Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Группа
М-О
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Группа
М-О
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:51 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:30:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 6:44 | +3:00 | +80% | (14) | 6:44 | +3:00 | +80% | (14/19) | - |
| 2 | 40 -> 45 | 9:02 | +3:33 | +64% | (11) | 2:18 | +1:06 | +91% | (10/12) | - |
| 3 | 45 -> 49 | 22:56 | +14:15 | +164% | (16) | 13:54 | +1:19 | +10% | (2/2) | - |
| 4 | 49 -> 43 | 29:09 | +15:43 | +116% | (16) | 6:13 | +2:48 | +81% | (2/3) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 41:05 | +26:17 | +177% | (16) | 11:56 | +7:36 | +175% | (4/4) | - |
| 6 | 46 -> 41 | 44:07 | +25:10 | +132% | (15) | 3:02 | +1:49 | +149% | (10/11) | - |
| 7 | 41 -> 36 | 52:49 | +32:36 | +161% | (16) | 8:42 | +5:37 | +182% | (10/10) | - |
| 8 | 36 -> 33 | 54:43 | +32:08 | +142% | (16) | 1:54 | +54 | +89% | (8/9) | - |
| 9 | 33 -> 50 | 59:42 | +35:18 | +144% | (16) | 4:59 | +2:50 | +131% | (5/7) | - |
| 10 | 50 -> 54 | 1:04:54 | +38:17 | +143% | (15) | 5:12 | +3:28 | +200% | (5/5) | +16 |
| 11 | 54 -> 31 | 1:11:14 | +41:12 | +137% | (16) | 6:20 | +4:07 | +185% | (2/2) | +1 |
| 12 | 31 -> 37 | 1:19:18 | +47:53 | +152% | (16) | 8:04 | +4:39 | +136% | (3/3) | - |
| 13 | 37 -> 51 | 1:22:30 | +49:09 | +147% | (16) | 3:12 | +1:49 | +131% | (4/4) | - |
| 14 | 51 -> 42 | 1:27:33 | +52:45 | +151% | (16) | 5:03 | +3:07 | +161% | (3/3) | - |
| 15 | 42 -> F | 1:30:46 | +55:48 | +159% | (16) | 3:13 | +1:04 | +49% | (2/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта