Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Бокатая Елена(1999)
Клуб
Ставропльский край
Группа
Ж14
Участник
Бокатая Елена(1999)
Клуб
Ставропльский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 101 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:03 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:17:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 53:00 | +51:56 | +4868% | (101) | 53:00 | +51:56 | +4868% | (101) | - |
| 2 | 58 -> 42 | 53:55.44 | +51:49.44 | +2467% | (101) | 0:55.44 | +17.44 | +45% | (22) | - |
| 3 | 42 -> 56 | 55:11.31 | +52:07.31 | +1699% | (101) | 1:15.87 | +23.87 | +45% | (18) | - |
| 4 | 56 -> 53 | 56:46.15 | +52:22.15 | +1190% | (100) | 1:34.84 | +29.84 | +45% | (67) | - |
| 5 | 53 -> 43 | 57:09.49 | +52:24.49 | +1103% | (100) | 0:23.34 | +7.34 | +45% | (45) | - |
| 6 | 43 -> 59 | 59:03.3 | +53:03.3 | +884% | (100) | 1:53.81 | +48.81 | +75% | (84) | - |
| 7 | 59 -> 61 | 1:00:25.01 | +53:18.01 | +748% | (99) | 1:21.71 | +25.71 | +45% | (49) | - |
| 8 | 61 -> 67 | 1:02:08.61 | +53:35.61 | +626% | (95) | 1:43.6 | +32.6 | +45% | (43) | - |
| 9 | 67 -> 72 | 1:03:15.73 | +53:50.73 | +571% | (94) | 1:07.12 | +21.12 | +45% | (46) | - |
| 10 | 72 -> 63 | 1:07:20.87 | +54:56.87 | +443% | (94) | 4:05.14 | +1:17.14 | +45% | (70) | - |
| 11 | 63 -> 100 | 1:08:33.82 | +55:19.82 | +418% | (93) | 1:12.95 | +22.95 | +45% | (80) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:08:46.95 | +55:21.95 | +412% | (93) | 0:13.13 | +4.13 | +45% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта