Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Драп Ксения(1997)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж16
Участник
Драп Ксения(1997)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 74 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:10 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:39:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:47 | +1:24 | +101% | (64) | 2:47 | +1:24 | +101% | (64) | - |
| 2 | 57 -> 51 | 5:04 | +2:18 | +83% | (39) | 2:17 | +58 | +73% | (30) | - |
| 3 | 51 -> 65 | 19:59 | +15:41 | +364% | (66) | 14:55 | +13:40 | +1093% | (72) | +12:01 |
| 4 | 65 -> 44 | 21:18 | +15:53 | +293% | (55) | 1:19 | +17 | +27% | (3) | - |
| 5 | 44 -> 56 | 27:35 | +19:07 | +225% | (59) | 6:17 | +4:13 | +204% | (52) | - |
| 6 | 56 -> 53 | 29:07 | +19:22 | +198% | (57) | 1:32 | +28 | +43% | (36) | - |
| 7 | 53 -> 43 | 29:28 | +19:28 | +194% | (57) | 0:21 | +6 | +39% | (26) | - |
| 8 | 43 -> 60 | 30:34 | +19:23 | +173% | (53) | 1:06 | +2 | +3% | (3) | - |
| 9 | 60 -> 71 | 33:31 | +20:16 | +152% | (55) | 2:57 | +1:01 | +52% | (39) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 34:47 | +20:43 | +147% | (54) | 1:16 | +27 | +55% | (39) | - |
| 11 | 72 -> 62 | 37:03 | +21:15 | +134% | (54) | 2:16 | +32 | +30% | (41) | - |
| 12 | 62 -> 63 | 38:34 | +21:31 | +126% | (53) | 1:31 | +19 | +26% | (32) | - |
| 13 | 63 -> 100 | 39:38 | +21:44 | +121% | (53) | 1:04 | +16 | +33% | (45) | - |
| 14 | 100 -> F | 39:49 | +21:46 | +120% | (52) | 0:11 | +2 | +22% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта