Россия, Нижний Новгород, Сельхозакадемия
Участник
Улыбина Татьяна(1988)
Клуб
Балахнинский р-н, ли
Группа
D
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Участник
Улыбина Татьяна(1988)
Клуб
Балахнинский р-н, ли
Группа
D
Соревнование
Волга Спринт Тур, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:31:22 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +5 | +12% | (6) | 0:45 | +5 | +12% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:45 | +24 | +29% | (7) | 1:00 | +19 | +46% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:58 | +39 | +28% | (6) | 1:13 | +15 | +25% | (6) | - |
| 4 | 34 -> 63 | 4:12 | +57 | +29% | (6) | 1:14 | +18 | +32% | (7) | - |
| 5 | 63 -> 36 | 5:08 | +1:10 | +29% | (6) | 0:56 | +13 | +30% | (9) | - |
| 6 | 36 -> 69 | 7:19 | +1:47 | +32% | (6) | 2:11 | +42 | +47% | (6) | - |
| 7 | 69 -> 39 | 8:59 | +2:43 | +43% | (8) | 1:40 | +59 | +143% | (19) | +39 |
| 8 | 39 -> 50 | 9:52 | +2:59 | +43% | (7) | 0:53 | +17 | +47% | (12) | - |
| 9 | 50 -> 40 | 11:34 | +3:22 | +41% | (7) | 1:42 | +23 | +29% | (6) | - |
| 10 | 40 -> 71 | 12:16 | +3:32 | +40% | (7) | 0:42 | +10 | +31% | (5) | - |
| 11 | 71 -> 42 | 15:15 | +4:50 | +46% | (8) | 2:59 | +1:18 | +77% | (16) | +29 |
| 12 | 42 -> 72 | 15:44 | +4:56 | +45% | (8) | 0:29 | +8 | +38% | (7) | - |
| 13 | 72 -> 73 | 16:44 | +5:14 | +45% | (8) | 1:00 | +21 | +53% | (10) | +2 |
| 14 | 73 -> 43 | 18:09 | +5:48 | +46% | (9) | 1:25 | +35 | +70% | (18) | +11 |
| 15 | 43 -> 44 | 18:51 | +6:05 | +47% | (9) | 0:42 | +17 | +68% | (14) | +5 |
| 16 | 44 -> 45 | 20:30 | +6:37 | +47% | (9) | 1:39 | +32 | +47% | (14) | - |
| 17 | 45 -> 74 | 21:28 | +6:47 | +46% | (10) | 0:58 | +18 | +44% | (16) | - |
| 18 | 74 -> 75 | 23:04 | +7:08 | +44% | (8) | 1:36 | +21 | +28% | (6) | - |
| 19 | 75 -> 57 | 26:21 | +8:33 | +48% | (11) | 3:17 | +1:25 | +75% | (17) | +31 |
| 20 | 57 -> 48 | 27:20 | +8:46 | +47% | (10) | 0:59 | +21 | +55% | (10) | +3 |
| 21 | 48 -> 49 | 28:11 | +9:02 | +47% | (11) | 0:51 | +16 | +45% | (11) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 29:37 | +9:19 | +45% | (9) | 1:26 | +17 | +24% | (6) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 30:29 | +9:29 | +45% | (8) | 0:52 | +10 | +23% | (7) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 31:13 | +9:42 | +45% | (8) | 0:44 | +13 | +41% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 31:22 | +9:41 | +44% | (8) | 0:09 | +3 | +50% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта