Россия, Нижний Новгород, Музей района
Участник
Пугачев Артем(1999)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур - 2019, третий день
Участник
Пугачев Артем(1999)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур - 2019, третий день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:27 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:31:10 |
| Темп (мин/км) | 9:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:34 | +3 | +9% | (12) | 0:34 | +3 | +9% | (12) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 1:21 | +23 | +39% | (31) | 0:47 | +21 | +80% | (33) | +3 |
| 3 | 48 -> 33 | 4:12 | +1:23 | +49% | (30) | 2:51 | +1:00 | +54% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 51 | 5:37 | +1:52 | +49% | (30) | 1:25 | +30 | +54% | (32) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 6:51 | +2:19 | +51% | (31) | 1:14 | +32 | +76% | (30) | +3 |
| 6 | 52 -> 53 | 8:40 | +3:04 | +54% | (31) | 1:49 | +51 | +87% | (32) | +11 |
| 7 | 53 -> 43 | 9:44 | +3:34 | +57% | (30) | 1:04 | +30 | +88% | (29) | +7 |
| 8 | 43 -> 55 | 10:10 | +3:36 | +54% | (29) | 0:26 | +6 | +30% | (23) | - |
| 9 | 55 -> 54 | 12:22 | +5:03 | +69% | (32) | 2:12 | +1:27 | +193% | (32) | +56 |
| 10 | 54 -> 34 | 13:23 | +5:31 | +70% | (32) | 1:01 | +37 | +154% | (31) | +20 |
| 11 | 34 -> 50 | 15:42 | +6:01 | +62% | (31) | 2:19 | +39 | +38% | (26) | - |
| 12 | 50 -> 35 | 16:27 | +6:20 | +62% | (31) | 0:45 | +21 | +87% | (32) | +4 |
| 13 | 35 -> 36 | 18:08 | +6:53 | +61% | (31) | 1:41 | +35 | +53% | (30) | - |
| 14 | 36 -> 44 | 18:33 | +7:02 | +61% | (31) | 0:25 | +9 | +56% | (28) | - |
| 15 | 44 -> 37 | 21:26 | +8:13 | +62% | (31) | 2:53 | +1:11 | +69% | (30) | +1 |
| 16 | 37 -> 38 | 22:58 | +9:00 | +64% | (31) | 1:32 | +47 | +104% | (32) | +16 |
| 17 | 38 -> 39 | 24:37 | +9:49 | +66% | (31) | 1:39 | +49 | +98% | (32) | +15 |
| 18 | 39 -> 40 | 27:49 | +10:41 | +62% | (31) | 3:12 | +1:02 | +47% | (24) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 28:42 | +11:04 | +62% | (31) | 0:53 | +24 | +82% | (32) | +4 |
| 20 | 41 -> 42 | 30:01 | +11:34 | +62% | (31) | 1:19 | +30 | +61% | (29) | - |
| 21 | 42 -> 45 | 30:21 | +11:41 | +62% | (31) | 0:20 | +8 | +66% | (30) | - |
| 22 | 45 -> 31 | 30:53 | +11:47 | +61% | (31) | 0:32 | +6 | +23% | (15) | - |
| 23 | 31 -> 90 | 31:01 | +11:47 | +61% | (31) | 0:08 | +2 | +33% | (11) | - |
| 24 | 90 -> F | 31:10 | +11:47 | +60% | (31) | 0:09 | +3 | +50% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта