Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Клепов Иван(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Участник
Клепов Иван(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:57 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:09:33 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:25 | +2:49 | +108% | (34) | 500 | 10:50 | 5:25 | +2:49 | +108% | (34) | 500 | 10:50 | +1:06 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:10 | +3:26 | +91% | (30) | 656 | 10:55 | 1:45 | +37 | +54% | (23) | 156 | 11:13 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:23 | +3:49 | +58% | (23) | 1078 | 9:37 | 3:13 | +37 | +23% | (8) | 422 | 7:37 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:08 | +3:52 | +46% | (21) | 1388 | 8:44 | 1:45 | +12 | +12% | (4) | 310 | 5:38 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:06 | +4:11 | +46% | (20) | 1506 | 8:41 | 0:58 | +21 | +56% | (30) | 118 | 8:11 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:04 | +6:26 | +55% | (31) | 1965 | 9:11 | 4:58 | +2:20 | +88% | (44) | 459 | 10:49 | +36 |
| 7 | 36 -> 37 | 19:18 | +6:31 | +50% | (24) | 2184 | 8:50 | 1:14 | +5 | +7% | (2) | 219 | 5:37 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 21:01 | +6:58 | +49% | (24) | 2335 | 9:00 | 1:43 | +39 | +60% | (23) | 151 | 11:22 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 23:16 | +7:20 | +46% | (19) | 2675 | 8:41 | 2:15 | +22 | +19% | (10) | 340 | 6:37 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 25:34 | +8:03 | +45% | (18) | 2978 | 8:35 | 2:18 | +43 | +45% | (9) | 303 | 7:35 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 28:02 | +9:02 | +47% | (20) | 3256 | 8:36 | 2:28 | +59 | +66% | (22) | 278 | 8:52 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 29:44 | +9:48 | +49% | (20) | 3346 | 8:53 | 1:42 | +46 | +82% | (30) | 90 | 18:53 | +9 |
| 13 | 43 -> 44 | 34:40 | +12:12 | +54% | (26) | 3627 | 9:33 | 4:56 | +2:33 | +106% | (42) | 281 | 17:33 | +59 |
| 14 | 44 -> 45 | 38:52 | +13:22 | +52% | (26) | 3909 | 9:56 | 4:12 | +1:42 | +68% | (30) | 282 | 14:53 | +3 |
| 15 | 45 -> 46 | 41:59 | +14:32 | +52% | (23) | 4047 | 10:22 | 3:07 | +1:15 | +66% | (19) | 138 | 22:35 | +1 |
| 16 | 46 -> 47 | 44:30 | +14:58 | +50% | (23) | 4195 | 10:36 | 2:31 | +59 | +64% | (25) | 148 | 17:00 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 48:55 | +17:38 | +56% | (26) | 4470 | 10:56 | 4:25 | +2:40 | +152% | (45) | 275 | 16:03 | +1:31 |
| 18 | 48 -> 49 | 50:28 | +17:59 | +55% | (26) | 4619 | 10:55 | 1:33 | +21 | +29% | (9) | 149 | 10:24 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 53:12 | +18:29 | +53% | (24) | 4940 | 10:46 | 2:44 | +46 | +38% | (12) | 321 | 8:30 | - |
| 20 | 50 -> 51 | 56:47 | +19:57 | +54% | (25) | 5124 | 11:04 | 3:35 | +1:54 | +112% | (31) | 184 | 19:28 | +48 |
| 21 | 51 -> 52 | 1:03:37 | +23:32 | +58% | (28) | 5574 | 11:24 | 6:50 | +3:35 | +110% | (40) | 450 | 15:11 | +1:27 |
| 22 | 52 -> 38 | 1:06:04 | +23:34 | +55% | (25) | 5846 | 11:18 | 2:27 | +19 | +14% | (5) | 272 | 9:00 | - |
| 23 | 38 -> 30 | 1:06:41 | +23:35 | +54% | (26) | 5928 | 11:14 | 0:37 | +11 | +42% | (28) | 82 | 7:31 | - |
| 24 | 30 -> 54 | 1:08:33 | +24:18 | +54% | (26) | 6158 | 11:07 | 1:52 | +43 | +62% | (33) | 230 | 8:06 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:09:26 | +24:19 | +53% | (26) | 6312 | 11:00 | 0:53 | +7 | +15% | (7) | 154 | 5:44 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:09:33 | +24:19 | +53% | (26) | 6400 | 10:52 | 0:07 | +1 | +16% | (6) | 88 | 1:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта