Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:57 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:13:35 |
| Темп (мин/км) | 11:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:34 | +2:58 | +114% | (36) | 500 | 11:08 | 5:34 | +2:58 | +114% | (36) | 500 | 11:08 | +1:00 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:24 | +3:40 | +98% | (34) | 656 | 11:16 | 1:50 | +42 | +61% | (26) | 156 | 11:45 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:19 | +4:45 | +72% | (34) | 1078 | 10:29 | 3:55 | +1:19 | +50% | (29) | 422 | 9:16 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:41 | +5:25 | +65% | (35) | 1388 | 9:51 | 2:22 | +49 | +52% | (34) | 310 | 7:38 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:41 | +5:46 | +64% | (35) | 1506 | 9:44 | 1:00 | +23 | +62% | (33) | 118 | 8:28 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:31 | +6:53 | +59% | (35) | 1965 | 9:25 | 3:50 | +1:12 | +45% | (23) | 459 | 8:21 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:58 | +11:11 | +87% | (39) | 2184 | 10:58 | 5:27 | +4:18 | +373% | (49) | 219 | 24:53 | +3:26 |
| 8 | 37 -> 39 | 25:41 | +11:38 | +82% | (39) | 2335 | 10:59 | 1:43 | +39 | +60% | (23) | 151 | 11:22 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 28:42 | +12:46 | +80% | (39) | 2675 | 10:43 | 3:01 | +1:08 | +60% | (33) | 340 | 8:52 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 31:34 | +14:03 | +80% | (36) | 2978 | 10:35 | 2:52 | +1:17 | +81% | (30) | 303 | 9:27 | +5 |
| 11 | 41 -> 42 | 34:13 | +15:13 | +80% | (36) | 3256 | 10:30 | 2:39 | +1:10 | +78% | (30) | 278 | 9:31 | +3 |
| 12 | 42 -> 43 | 35:43 | +15:47 | +79% | (36) | 3346 | 10:40 | 1:30 | +34 | +60% | (19) | 90 | 16:40 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 40:09 | +17:41 | +78% | (35) | 3627 | 11:04 | 4:26 | +2:03 | +86% | (38) | 281 | 15:46 | +15 |
| 14 | 44 -> 45 | 44:08 | +18:38 | +73% | (34) | 3909 | 11:17 | 3:59 | +1:29 | +59% | (26) | 282 | 14:07 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 47:34 | +20:07 | +73% | (34) | 4047 | 11:45 | 3:26 | +1:34 | +83% | (26) | 138 | 24:52 | +10 |
| 16 | 46 -> 47 | 49:48 | +20:16 | +68% | (33) | 4195 | 11:52 | 2:14 | +42 | +45% | (17) | 148 | 15:05 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 53:04 | +21:47 | +69% | (34) | 4470 | 11:52 | 3:16 | +1:31 | +86% | (31) | 275 | 11:52 | +12 |
| 18 | 48 -> 49 | 55:01 | +22:32 | +69% | (33) | 4619 | 11:54 | 1:57 | +45 | +62% | (30) | 149 | 13:05 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 59:05 | +24:22 | +70% | (34) | 4940 | 11:57 | 4:04 | +2:06 | +106% | (35) | 321 | 12:40 | +37 |
| 20 | 50 -> 51 | 1:02:12 | +25:22 | +68% | (34) | 5124 | 12:08 | 3:07 | +1:26 | +85% | (26) | 184 | 16:56 | +10 |
| 21 | 51 -> 52 | 1:06:56 | +26:51 | +66% | (33) | 5574 | 12:00 | 4:44 | +1:29 | +45% | (19) | 450 | 10:31 | - |
| 22 | 52 -> 38 | 1:09:57 | +27:27 | +64% | (33) | 5846 | 11:57 | 3:01 | +53 | +41% | (17) | 272 | 11:05 | - |
| 23 | 38 -> 30 | 1:10:30 | +27:24 | +63% | (33) | 5928 | 11:53 | 0:33 | +7 | +26% | (12) | 82 | 6:42 | - |
| 24 | 30 -> 54 | 1:12:16 | +28:01 | +63% | (33) | 6158 | 11:44 | 1:46 | +37 | +53% | (30) | 230 | 7:40 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:13:27 | +28:20 | +62% | (33) | 6312 | 11:38 | 1:11 | +25 | +54% | (41) | 154 | 7:41 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:13:35 | +28:21 | +62% | (33) | 6400 | 11:29 | 0:08 | +2 | +33% | (15) | 88 | 1:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта