Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Похващева Елена(1986)
Клуб
Pro adventure
Группа
D1
Участник
Похващева Елена(1986)
Клуб
Pro adventure
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:57 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:40:25 |
| Темп (мин/км) | 15:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:03 | +3:27 | +132% | (43) | 500 | 12:06 | 6:03 | +3:27 | +132% | (43) | 500 | 12:06 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 10:56 | +7:12 | +192% | (47) | 656 | 16:40 | 4:53 | +3:45 | +330% | (51) | 156 | 31:18 | +2:10 |
| 3 | 32 -> 33 | 16:14 | +9:40 | +147% | (46) | 1078 | 15:03 | 5:18 | +2:42 | +103% | (46) | 422 | 12:33 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 18:49 | +10:33 | +127% | (46) | 1388 | 13:33 | 2:35 | +1:02 | +66% | (42) | 310 | 8:20 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:53 | +10:58 | +122% | (46) | 1506 | 13:12 | 1:04 | +27 | +72% | (38) | 118 | 9:02 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 26:13 | +14:35 | +125% | (46) | 1965 | 13:20 | 6:20 | +3:42 | +140% | (50) | 459 | 13:47 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 31:27 | +18:40 | +146% | (48) | 2184 | 14:24 | 5:14 | +4:05 | +355% | (48) | 219 | 23:53 | +2:29 |
| 8 | 37 -> 39 | 33:54 | +19:51 | +141% | (48) | 2335 | 14:31 | 2:27 | +1:23 | +129% | (45) | 151 | 16:13 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 36:56 | +21:00 | +131% | (47) | 2675 | 13:48 | 3:02 | +1:09 | +61% | (36) | 340 | 8:55 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 40:06 | +22:35 | +128% | (46) | 2978 | 13:27 | 3:10 | +1:35 | +100% | (38) | 303 | 10:27 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 44:33 | +25:33 | +134% | (47) | 3256 | 13:40 | 4:27 | +2:58 | +200% | (47) | 278 | 16:00 | +54 |
| 12 | 42 -> 43 | 46:41 | +26:45 | +134% | (47) | 3346 | 13:57 | 2:08 | +1:12 | +128% | (46) | 90 | 23:42 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 53:59 | +31:31 | +140% | (47) | 3627 | 14:53 | 7:18 | +4:55 | +206% | (48) | 281 | 25:58 | +1:36 |
| 14 | 44 -> 45 | 59:04 | +33:34 | +131% | (47) | 3909 | 15:06 | 5:05 | +2:35 | +103% | (43) | 282 | 18:01 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 1:03:33 | +36:06 | +131% | (47) | 4047 | 15:42 | 4:29 | +2:37 | +140% | (39) | 138 | 32:29 | +1 |
| 16 | 46 -> 47 | 1:06:28 | +36:56 | +125% | (46) | 4195 | 15:50 | 2:55 | +1:23 | +90% | (37) | 148 | 19:42 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 1:13:21 | +42:04 | +134% | (47) | 4470 | 16:24 | 6:53 | +5:08 | +293% | (51) | 275 | 25:01 | +2:42 |
| 18 | 48 -> 49 | 1:15:28 | +42:59 | +132% | (47) | 4619 | 16:20 | 2:07 | +55 | +76% | (34) | 149 | 14:12 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 1:21:11 | +46:28 | +133% | (46) | 4940 | 16:26 | 5:43 | +3:45 | +190% | (45) | 321 | 17:48 | +1:01 |
| 20 | 50 -> 51 | 1:25:39 | +48:49 | +132% | (45) | 5124 | 16:42 | 4:28 | +2:47 | +165% | (43) | 184 | 24:16 | +26 |
| 21 | 51 -> 52 | 1:31:25 | +51:20 | +128% | (45) | 5574 | 16:24 | 5:46 | +2:31 | +77% | (36) | 450 | 12:48 | - |
| 22 | 52 -> 38 | 1:35:26 | +52:56 | +124% | (45) | 5846 | 16:19 | 4:01 | +1:53 | +88% | (40) | 272 | 14:46 | - |
| 23 | 38 -> 30 | 1:36:11 | +53:05 | +123% | (45) | 5928 | 16:13 | 0:45 | +19 | +73% | (36) | 82 | 9:08 | - |
| 24 | 30 -> 54 | 1:38:50 | +54:35 | +123% | (45) | 6158 | 16:02 | 2:39 | +1:30 | +130% | (47) | 230 | 11:31 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:40:17 | +55:10 | +122% | (45) | 6312 | 15:53 | 1:27 | +41 | +89% | (46) | 154 | 9:24 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:40:25 | +55:11 | +121% | (45) | 6400 | 15:41 | 0:08 | +2 | +33% | (15) | 88 | 1:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта