Россия, Владимирская область, г. Владимир
Участник
Гришин Владимир(1948)
Клуб
Рязанская обл
Группа
М65
Участник
Гришин Владимир(1948)
Клуб
Рязанская обл
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:10 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 42 -> 40 -> 41 -> 32 -> 39 -> 52 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:42:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:52 | +6:05 | +341% | (9) | 7:52 | +6:05 | +341% | (9/9) | +4:28 |
| 2 | 34 -> 33 | 9:14 | +6:09 | +199% | (9) | 1:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 33 -> 52 | 10:19 | +5:48 | +128% | (8) | 1:05 | -27 | -29% | (1/2) | - |
| 4 | 52 -> 39 | 12:03 | +6:08 | +103% | (8) | 1:44 | +56 | +116% | (6/7) | +12 |
| 5 | 39 -> 38 | 14:25 | +5:32 | +62% | (7) | 2:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 38 -> 36 | 15:48 | +3:04 | +24% | (5) | 1:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:52 | +2:08 | +12% | (2) | 3:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 37 -> 43 | 25:33 | +7:28 | +41% | (5) | 6:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 31:20 | +11:14 | +55% | (7) | 5:47 | +1:28 | +33% | (4/4) | - |
| 10 | 42 -> 40 | 35:30 | +14:43 | +70% | (8) | 4:10 | +27 | +12% | (2/5) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:30 | +19:00 | +88% | (8) | 5:00 | +1:00 | +25% | (3/4) | - |
| 12 | 41 -> 100 | 42:10 | +19:27 | +85% | (6) | 1:40 | -32 | -24% | (1/2) | - |
| 13 | 100 -> F | 42:21 | +19:29 | +85% | (6) | 0:11 | +4 | +57% | (5/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта