Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Баркар Александр(1992)
Клуб
Пятигорск Меридиан
Группа
D1
Участник
Баркар Александр(1992)
Клуб
Пятигорск Меридиан
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:57:49 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +54 | +46% | (40) | 406 | 7:01 | 2:51 | +54 | +46% | (40) | 406 | 7:01 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:04 | +1:38 | +47% | (36) | 734 | 6:54 | 2:13 | +44 | +49% | (45) | 328 | 6:45 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:30 | +2:53 | +62% | (56) | 989 | 7:35 | 2:26 | +1:15 | +105% | (77) | 255 | 9:32 | +38 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:39 | +4:23 | +69% | (58) | 1337 | 7:57 | 3:09 | +1:30 | +90% | (74) | 348 | 9:03 | +39 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:50 | +5:20 | +62% | (52) | 1684 | 8:12 | 3:11 | +1:07 | +54% | (51) | 347 | 9:10 | +3 |
| 6 | 35 -> 56 | 16:20 | +6:29 | +65% | (58) | 1878 | 8:41 | 2:30 | +1:14 | +97% | (74) | 194 | 12:53 | +35 |
| 7 | 56 -> 57 | 17:09 | +6:42 | +64% | (57) | 1982 | 8:39 | 0:49 | +15 | +44% | (42) | 104 | 7:51 | - |
| 8 | 57 -> 58 | 19:46 | +7:33 | +61% | (55) | 2344 | 8:25 | 2:37 | +51 | +48% | (59) | 362 | 7:13 | - |
| 9 | 58 -> 59 | 24:12 | +9:09 | +60% | (57) | 2862 | 8:27 | 4:26 | +1:38 | +58% | (76) | 518 | 8:33 | +11 |
| 10 | 59 -> 40 | 26:11 | +9:33 | +57% | (54) | 3192 | 8:12 | 1:59 | +24 | +25% | (34) | 330 | 6:00 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:10 | +10:07 | +56% | (52) | 3524 | 7:59 | 1:59 | +34 | +39% | (44) | 332 | 5:58 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 29:40 | +10:38 | +55% | (53) | 3703 | 8:00 | 1:30 | +31 | +52% | (70) | 179 | 8:22 | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 31:11 | +11:04 | +55% | (52) | 3961 | 7:52 | 1:31 | +29 | +46% | (50) | 258 | 5:52 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:55 | +11:35 | +51% | (52) | 4374 | 7:45 | 2:44 | +39 | +31% | (50) | 413 | 6:37 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:21 | +11:52 | +50% | (49) | 4612 | 7:39 | 1:26 | +17 | +24% | (27) | 238 | 6:01 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 37:32 | +12:17 | +48% | (49) | 4956 | 7:34 | 2:11 | +28 | +27% | (35) | 344 | 6:20 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:11 | +12:41 | +47% | (47) | 5232 | 7:29 | 1:39 | +27 | +37% | (46) | 276 | 5:58 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:36 | +13:11 | +46% | (44) | 5581 | 7:27 | 2:25 | +35 | +31% | (35) | 349 | 6:55 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 44:06 | +13:55 | +46% | (44) | 5858 | 7:31 | 2:30 | +44 | +41% | (76) | 277 | 9:01 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:50 | +14:44 | +45% | (44) | 6240 | 7:30 | 2:44 | +49 | +42% | (46) | 382 | 7:09 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:54 | +15:07 | +46% | (45) | 6376 | 7:30 | 1:04 | +23 | +56% | (69) | 136 | 7:50 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 49:52 | +15:53 | +46% | (48) | 6625 | 7:31 | 1:58 | +46 | +63% | (79) | 249 | 7:53 | +9 |
| 23 | 52 -> 53 | 54:15 | +17:47 | +48% | (52) | 7058 | 7:41 | 4:23 | +1:56 | +78% | (80) | 433 | 10:07 | +40 |
| 24 | 53 -> 54 | 55:34 | +18:13 | +48% | (52) | 7244 | 7:40 | 1:19 | +30 | +61% | (63) | 186 | 7:04 | +5 |
| 25 | 54 -> 55 | 57:09 | +18:29 | +47% | (51) | 7485 | 7:38 | 1:35 | +22 | +30% | (38) | 241 | 6:34 | - |
| 26 | 55 -> 101 | 57:40 | +18:41 | +47% | (52) | 7566 | 7:37 | 0:31 | +17 | +121% | (75) | 81 | 6:22 | +10 |
| 27 | 101 -> F | 57:49 | +18:42 | +47% | (52) | 7600 | 7:36 | 0:09 | +3 | +50% | (25) | 34 | 4:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта