Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Королёв Эдуард(1999)
Клуб
ФВА РВСН
Группа
D1
Участник
Королёв Эдуард(1999)
Клуб
ФВА РВСН
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 01:02:16 |
| Темп (мин/км) | 8:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +1:22 | +70% | (61) | 406 | 8:10 | 3:19 | +1:22 | +70% | (61) | 406 | 8:10 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:43 | +2:17 | +66% | (61) | 734 | 7:47 | 2:24 | +55 | +61% | (60) | 328 | 7:19 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:38 | +3:01 | +65% | (59) | 989 | 7:43 | 1:55 | +44 | +61% | (50) | 255 | 7:30 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:00 | +6:44 | +107% | (76) | 1337 | 9:43 | 5:22 | +3:43 | +225% | (95) | 348 | 15:25 | +2:40 |
| 5 | 34 -> 35 | 18:47 | +10:17 | +120% | (84) | 1684 | 11:09 | 5:47 | +3:43 | +179% | (91) | 347 | 16:40 | +2:24 |
| 6 | 35 -> 56 | 21:19 | +11:28 | +116% | (84) | 1878 | 11:21 | 2:32 | +1:16 | +100% | (76) | 194 | 13:03 | +28 |
| 7 | 56 -> 57 | 21:59 | +11:32 | +110% | (83) | 1982 | 11:05 | 0:40 | +6 | +17% | (9) | 104 | 6:24 | - |
| 8 | 57 -> 58 | 24:11 | +11:58 | +97% | (80) | 2344 | 10:19 | 2:12 | +26 | +24% | (30) | 362 | 6:04 | - |
| 9 | 58 -> 59 | 28:09 | +13:06 | +87% | (78) | 2862 | 9:50 | 3:58 | +1:10 | +41% | (54) | 518 | 7:39 | - |
| 10 | 59 -> 40 | 30:15 | +13:37 | +81% | (77) | 3192 | 9:28 | 2:06 | +31 | +32% | (41) | 330 | 6:21 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 32:39 | +14:36 | +80% | (79) | 3524 | 9:15 | 2:24 | +59 | +69% | (80) | 332 | 7:13 | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 33:51 | +14:49 | +77% | (75) | 3703 | 9:08 | 1:12 | +13 | +22% | (18) | 179 | 6:42 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 35:07 | +15:00 | +74% | (74) | 3961 | 8:51 | 1:16 | +14 | +22% | (24) | 258 | 4:54 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 37:27 | +15:07 | +67% | (70) | 4374 | 8:33 | 2:20 | +15 | +12% | (10) | 413 | 5:38 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 38:54 | +15:25 | +65% | (69) | 4612 | 8:26 | 1:27 | +18 | +26% | (30) | 238 | 6:05 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:58 | +15:43 | +62% | (68) | 4956 | 8:15 | 2:04 | +21 | +20% | (21) | 344 | 6:00 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 42:30 | +16:00 | +60% | (66) | 5232 | 8:07 | 1:32 | +20 | +27% | (27) | 276 | 5:33 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 47:46 | +19:21 | +68% | (72) | 5581 | 8:33 | 5:16 | +3:26 | +187% | (96) | 349 | 15:05 | +2:16 |
| 19 | 48 -> 49 | 49:46 | +19:35 | +64% | (69) | 5858 | 8:29 | 2:00 | +14 | +13% | (24) | 277 | 7:13 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 52:15 | +20:09 | +62% | (68) | 6240 | 8:22 | 2:29 | +34 | +29% | (32) | 382 | 6:30 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 53:07 | +20:20 | +62% | (67) | 6376 | 8:19 | 0:52 | +11 | +26% | (35) | 136 | 6:22 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 54:34 | +20:35 | +60% | (68) | 6625 | 8:14 | 1:27 | +15 | +20% | (22) | 249 | 5:49 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 58:33 | +22:05 | +60% | (67) | 7058 | 8:17 | 3:59 | +1:32 | +62% | (66) | 433 | 9:11 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 59:50 | +22:29 | +60% | (66) | 7244 | 8:15 | 1:17 | +28 | +57% | (58) | 186 | 6:53 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:01:35 | +22:55 | +59% | (66) | 7485 | 8:13 | 1:45 | +32 | +43% | (61) | 241 | 7:15 | - |
| 26 | 55 -> 101 | 1:02:02 | +23:03 | +59% | (66) | 7566 | 8:11 | 0:27 | +13 | +92% | (58) | 81 | 5:33 | +4 |
| 27 | 101 -> F | 1:02:16 | +23:09 | +59% | (66) | 7600 | 8:11 | 0:14 | +8 | +133% | (92) | 34 | 6:51 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта