Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Клепов Иван(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 5 ЭТАП
Участник
Клепов Иван(1999)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 01:12:37 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:20 | +1:23 | +70% | (62) | 406 | 8:12 | 3:20 | +1:23 | +70% | (62) | 406 | 8:12 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:50 | +2:24 | +69% | (64) | 734 | 7:56 | 2:30 | +1:01 | +68% | (67) | 328 | 7:37 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:26 | +2:49 | +61% | (54) | 989 | 7:30 | 1:36 | +25 | +35% | (16) | 255 | 6:16 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:38 | +3:22 | +53% | (37) | 1337 | 7:12 | 2:12 | +33 | +33% | (22) | 348 | 6:19 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:13 | +3:43 | +43% | (30) | 1684 | 7:15 | 2:35 | +31 | +25% | (20) | 347 | 7:26 | - |
| 6 | 35 -> 56 | 13:49 | +3:58 | +40% | (26) | 1878 | 7:21 | 1:36 | +20 | +26% | (16) | 194 | 8:14 | - |
| 7 | 56 -> 57 | 14:29 | +4:02 | +38% | (25) | 1982 | 7:18 | 0:40 | +6 | +17% | (9) | 104 | 6:24 | - |
| 8 | 57 -> 58 | 16:26 | +4:13 | +34% | (22) | 2344 | 7:00 | 1:57 | +11 | +10% | (4) | 362 | 5:23 | - |
| 9 | 58 -> 59 | 19:37 | +4:34 | +30% | (20) | 2862 | 6:51 | 3:11 | +23 | +13% | (10) | 518 | 6:08 | - |
| 10 | 59 -> 40 | 21:19 | +4:41 | +28% | (19) | 3192 | 6:40 | 1:42 | +7 | +7% | (3) | 330 | 5:09 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:01 | +4:58 | +27% | (20) | 3524 | 6:31 | 1:42 | +17 | +19% | (16) | 332 | 5:07 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:30 | +5:28 | +28% | (19) | 3703 | 6:36 | 1:29 | +30 | +50% | (67) | 179 | 8:17 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:36 | +5:29 | +27% | (18) | 3961 | 6:27 | 1:06 | +4 | +6% | (5) | 258 | 4:15 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:16 | +5:56 | +26% | (19) | 4374 | 6:27 | 2:40 | +35 | +28% | (38) | 413 | 6:27 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:44 | +6:15 | +26% | (19) | 4612 | 6:26 | 1:28 | +19 | +27% | (32) | 238 | 6:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:54 | +6:39 | +26% | (17) | 4956 | 6:26 | 2:10 | +27 | +26% | (32) | 344 | 6:17 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 51:12 | +24:42 | +93% | (84) | 5232 | 9:47 | 19:18 | +18:06 | +1508% | (97) | 276 | 1:09:55 | +17:01 |
| 18 | 47 -> 48 | 53:12 | +24:47 | +87% | (82) | 5581 | 9:31 | 2:00 | +10 | +9% | (6) | 349 | 5:43 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 55:05 | +24:54 | +82% | (81) | 5858 | 9:24 | 1:53 | +7 | +6% | (6) | 277 | 6:47 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 57:09 | +25:03 | +78% | (80) | 6240 | 9:09 | 2:04 | +9 | +7% | (3) | 382 | 5:24 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 57:54 | +25:07 | +76% | (79) | 6376 | 9:04 | 0:45 | +4 | +9% | (5) | 136 | 5:30 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 59:09 | +25:10 | +74% | (78) | 6625 | 8:55 | 1:15 | +3 | +4% | (3) | 249 | 5:01 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:06:21 | +29:53 | +81% | (80) | 7058 | 9:24 | 7:12 | +4:45 | +193% | (93) | 433 | 16:37 | +2:32 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:10:34 | +33:13 | +88% | (84) | 7244 | 9:44 | 4:13 | +3:24 | +416% | (97) | 186 | 22:40 | +2:40 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:12:05 | +33:25 | +86% | (84) | 7485 | 9:37 | 1:31 | +18 | +24% | (28) | 241 | 6:17 | - |
| 26 | 55 -> 101 | 1:12:28 | +33:29 | +85% | (84) | 7566 | 9:34 | 0:23 | +9 | +64% | (21) | 81 | 4:43 | - |
| 27 | 101 -> F | 1:12:37 | +33:30 | +85% | (84) | 7600 | 9:33 | 0:09 | +3 | +50% | (25) | 34 | 4:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта