Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Матюхина Любовь(1986)
Клуб
Реутов, лично
Группа
D1
Участник
Матюхина Любовь(1986)
Клуб
Реутов, лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:31:22 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:00 | +3:03 | +156% | (89) | 406 | 12:18 | 5:00 | +3:03 | +156% | (89) | 406 | 12:18 | +20 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:36 | +5:10 | +150% | (89) | 734 | 11:42 | 3:36 | +2:07 | +142% | (90) | 328 | 10:58 | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 30:25 | +25:48 | +558% | (97) | 989 | 30:45 | 21:49 | +20:38 | +1743% | (97) | 255 | 1:25:33 | +18:59 |
| 4 | 33 -> 34 | 33:56 | +27:40 | +441% | (97) | 1337 | 25:22 | 3:31 | +1:52 | +113% | (81) | 348 | 10:06 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 39:28 | +30:58 | +364% | (97) | 1684 | 23:26 | 5:32 | +3:28 | +167% | (89) | 347 | 15:56 | +35 |
| 6 | 35 -> 56 | 42:39 | +32:48 | +332% | (97) | 1878 | 22:42 | 3:11 | +1:55 | +151% | (91) | 194 | 16:24 | +9 |
| 7 | 56 -> 57 | 43:42 | +33:15 | +318% | (97) | 1982 | 22:02 | 1:03 | +29 | +85% | (81) | 104 | 10:05 | - |
| 8 | 57 -> 58 | 46:40 | +34:27 | +281% | (97) | 2344 | 19:54 | 2:58 | +1:12 | +67% | (75) | 362 | 8:11 | - |
| 9 | 58 -> 59 | 51:33 | +36:30 | +242% | (97) | 2862 | 18:00 | 4:53 | +2:05 | +74% | (86) | 518 | 9:25 | - |
| 10 | 59 -> 40 | 53:43 | +37:05 | +222% | (96) | 3192 | 16:49 | 2:10 | +35 | +36% | (54) | 330 | 6:33 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 55:43 | +37:40 | +208% | (96) | 3524 | 15:48 | 2:00 | +35 | +41% | (49) | 332 | 6:01 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 57:11 | +38:09 | +200% | (96) | 3703 | 15:26 | 1:28 | +29 | +49% | (65) | 179 | 8:11 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 58:42 | +38:35 | +191% | (96) | 3961 | 14:49 | 1:31 | +29 | +46% | (50) | 258 | 5:52 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:02:05 | +39:45 | +177% | (96) | 4374 | 14:11 | 3:23 | +1:18 | +62% | (84) | 413 | 8:11 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:04:33 | +41:04 | +174% | (96) | 4612 | 13:59 | 2:28 | +1:19 | +114% | (89) | 238 | 10:21 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:08:53 | +43:38 | +172% | (96) | 4956 | 13:53 | 4:20 | +2:37 | +152% | (95) | 344 | 12:35 | +13 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:10:43 | +44:13 | +166% | (95) | 5232 | 13:30 | 1:50 | +38 | +52% | (70) | 276 | 6:38 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:14:15 | +45:50 | +161% | (95) | 5581 | 13:18 | 3:32 | +1:42 | +92% | (84) | 349 | 10:07 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:16:43 | +46:32 | +154% | (95) | 5858 | 13:05 | 2:28 | +42 | +39% | (72) | 277 | 8:54 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:19:49 | +47:43 | +148% | (95) | 6240 | 12:47 | 3:06 | +1:11 | +61% | (70) | 382 | 8:06 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:21:29 | +48:42 | +148% | (95) | 6376 | 12:46 | 1:40 | +59 | +143% | (97) | 136 | 12:15 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:23:31 | +49:32 | +145% | (95) | 6625 | 12:36 | 2:02 | +50 | +69% | (83) | 249 | 8:09 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:27:14 | +50:46 | +139% | (95) | 7058 | 12:21 | 3:43 | +1:16 | +51% | (58) | 433 | 8:35 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:28:21 | +51:00 | +136% | (94) | 7244 | 12:11 | 1:07 | +18 | +36% | (29) | 186 | 6:00 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:30:43 | +52:03 | +134% | (94) | 7485 | 12:07 | 2:22 | +1:09 | +94% | (90) | 241 | 9:49 | - |
| 26 | 55 -> 101 | 1:31:11 | +52:12 | +133% | (94) | 7566 | 12:03 | 0:28 | +14 | +100% | (62) | 81 | 5:45 | - |
| 27 | 101 -> F | 1:31:22 | +52:15 | +133% | (94) | 7600 | 12:01 | 0:11 | +5 | +83% | (67) | 34 | 5:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта