Россия, Ставропольский край, г. Ставрополь
Участник
Евдокимова София(2005)
Клуб
75_Забайкальский кра
Группа
Ж14
Участник
Евдокимова София(2005)
Клуб
75_Забайкальский кра
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 117 |
Длина дистанции | 4.600m |
Набор высот | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:36 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:39:05 |
Темп (мин/км) | 8:30 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты КР | Официальные результаты ПР№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:45 | +23 | +16% | (18) | 2:45 | +23 | +16% | (18) | - |
2 | 45 -> 35 | 9:02 | +1:33 | +20% | (22) | 6:17 | +1:17 | +25% | (25) | - |
3 | 35 -> 67 | 10:51 | +1:39 | +17% | (18) | 1:49 | +14 | +14% | (19) | - |
4 | 67 -> 59 | 16:22 | +2:30 | +18% | (17) | 5:31 | +1:21 | +32% | (22) | +1 |
5 | 59 -> 52 | 17:40 | +2:25 | +15% | (12) | 1:18 | +11 | +16% | (4) | - |
6 | 52 -> 42 | 19:59 | +2:53 | +16% | (13) | 2:19 | +29 | +26% | (21) | - |
7 | 42 -> 51 | 28:25 | +5:53 | +26% | (15) | 8:26 | +3:35 | +73% | (60) | +2:02 |
8 | 51 -> 90 | 30:47 | +6:09 | +24% | (15) | 2:22 | +22 | +18% | (15) | - |
9 | 90 -> 60 | 34:32 | +6:55 | +25% | (14) | 3:45 | +46 | +25% | (33) | - |
10 | 60 -> 61 | 37:59 | +7:10 | +23% | (15) | 3:27 | +45 | +27% | (23) | - |
11 | 61 -> 90 | 38:42 | +7:09 | +22% | (15) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
12 | 90 -> F | 39:05 | +7:09 | +22% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта