Россия, Калининградская область, г. Светлогорск
Участник
Алексеева Ольга(2005)
Группа
Ж14
Участник
Алексеева Ольга(2005)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:57 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:10:06 |
| Темп (мин/км) | 5:03 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1,2 | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Фото | Фото | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 0:57 | +10 | +21% | (5) | 0:57 | +10 | +21% | (5) | - |
| 2 | 64 -> 70 | 1:49 | +21 | +23% | (6) | 0:52 | +11 | +26% | (12) | - |
| 3 | 70 -> 31 | 3:12 | +44 | +29% | (11) | 1:23 | +32 | +62% | (13) | +18 |
| 4 | 31 -> 33 | 3:41 | +38 | +20% | (10) | 0:29 | +6 | +26% | (8) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 4:16 | +40 | +18% | (8) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
| 6 | 34 -> 48 | 5:07 | +41 | +15% | (7) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 7 | 48 -> 35 | 6:04 | +46 | +14% | (6) | 0:57 | +9 | +18% | (6) | - |
| 8 | 35 -> 41 | 6:36 | +52 | +15% | (6) | 0:32 | +8 | +33% | (6) | +2 |
| 9 | 41 -> 61 | 7:48 | +1:04 | +15% | (6) | 1:12 | +18 | +33% | (6) | +3 |
| 10 | 61 -> 65 | 8:22 | +1:02 | +14% | (6) | 0:34 | +6 | +21% | (4) | - |
| 11 | 65 -> 51 | 8:53 | +1:01 | +12% | (6) | 0:31 | +7 | +29% | (3) | +1 |
| 12 | 51 -> 90 | 9:49 | +1:11 | +13% | (6) | 0:56 | +13 | +30% | (4) | +1 |
| 13 | 90 -> F | 10:06 | +1:14 | +13% | (6) | 0:17 | +3 | +21% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта