Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Назаров Константин(1990)
Клуб
Петрозаводск, ШАГ
Группа
М18
Участник
Назаров Константин(1990)
Клуб
Петрозаводск, ШАГ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:10:30 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:39 | +35 | +54% | (54) | 1:39 | +35 | +54% | (54) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 4:47 | +2:23 | +99% | (73) | 3:08 | +2:00 | +176% | (86) | +1:22 |
| 3 | 40 -> 43 | 7:33 | +3:16 | +76% | (69) | 2:46 | +1:03 | +61% | (70) | +6 |
| 4 | 43 -> 53 | 8:34 | +3:29 | +68% | (63) | 1:01 | +26 | +74% | (61) | +7 |
| 5 | 53 -> 59 | 11:29 | +3:42 | +47% | (53) | 2:55 | +31 | +21% | (21) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 12:27 | +3:47 | +43% | (48) | 0:58 | +13 | +28% | (20) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 14:52 | +4:12 | +39% | (44) | 2:25 | +29 | +25% | (30) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 17:04 | +3:55 | +29% | (36) | 2:12 | +20 | +17% | (24) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 19:22 | +4:06 | +26% | (31) | 2:18 | +18 | +14% | (13) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 20:46 | +4:17 | +25% | (30) | 1:24 | +17 | +25% | (40) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 22:35 | +4:31 | +25% | (30) | 1:49 | +35 | +47% | (51) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 23:55 | +4:41 | +24% | (30) | 1:20 | +19 | +31% | (28) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 28:16 | +7:39 | +37% | (45) | 4:21 | +3:00 | +222% | (103) | +2:15 |
| 14 | 75 -> 104 | 38:20 | +10:01 | +35% | (44) | 10:04 | +2:54 | +40% | (51) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 41:45 | +11:41 | +38% | (45) | 3:25 | +2:00 | +141% | (64) | +1:13 |
| 16 | 106 -> 108 | 44:38 | +11:50 | +36% | (38) | 2:53 | +18 | +11% | (11) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 45:17 | +12:08 | +36% | (40) | 0:39 | +23 | +143% | (65) | +14 |
| 18 | 109 -> 110 | 52:52 | +13:52 | +35% | (38) | 7:35 | +1:44 | +29% | (35) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 58:04 | +14:21 | +32% | (37) | 5:12 | +1:31 | +41% | (49) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 59:50 | +14:52 | +33% | (38) | 1:46 | +38 | +55% | (45) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:03:20 | +17:02 | +36% | (41) | 3:30 | +2:14 | +176% | (94) | +1:32 |
| 22 | 128 -> 134 | 1:05:39 | +15:58 | +32% | (40) | 2:19 | +22 | +18% | (10) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 1:09:51 | +18:46 | +36% | (42) | 4:12 | +2:53 | +218% | (85) | +2:09 |
| 24 | 142 -> 150 | 1:10:16 | +18:48 | +36% | (42) | 0:25 | +5 | +25% | (10) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:10:30 | +18:50 | +36% | (42) | 0:14 | +2 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта