Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Фролов Константин(1991)
Клуб
Саратов, Универсал
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Фролов Константин(1991)
Клуб
Саратов, Универсал
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 01:43:20 |
| Темп (мин/км) | 13:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:48 | +44 | +68% | (57) | 1:48 | +44 | +68% | (57) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:30 | +1:06 | +45% | (37) | 1:42 | +34 | +50% | (40) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 5:51 | +1:34 | +36% | (34) | 2:21 | +38 | +36% | (52) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 8:02 | +2:57 | +58% | (52) | 2:11 | +1:36 | +274% | (97) | +51 |
| 5 | 53 -> 59 | 11:17 | +3:30 | +44% | (48) | 3:15 | +51 | +35% | (42) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 12:34 | +3:54 | +44% | (52) | 1:17 | +32 | +71% | (82) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 14:53 | +4:13 | +39% | (45) | 2:19 | +23 | +19% | (17) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 17:54 | +4:45 | +36% | (48) | 3:01 | +1:09 | +61% | (69) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 33:24 | +18:08 | +118% | (96) | 15:30 | +13:30 | +675% | (107) | +10:56 |
| 10 | 71 -> 72 | 35:01 | +18:32 | +112% | (97) | 1:37 | +30 | +44% | (67) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 36:50 | +18:46 | +103% | (95) | 1:49 | +35 | +47% | (51) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 41:49 | +22:35 | +117% | (97) | 4:59 | +3:58 | +390% | (102) | +2:40 |
| 13 | 83 -> 75 | 44:11 | +23:34 | +114% | (97) | 2:22 | +1:01 | +75% | (79) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 57:27 | +29:08 | +102% | (95) | 13:16 | +6:06 | +85% | (86) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:02:30 | +32:26 | +107% | (94) | 5:03 | +3:38 | +256% | (81) | +1:49 |
| 16 | 106 -> 108 | 1:11:29 | +38:41 | +117% | (96) | 8:59 | +6:24 | +247% | (101) | +3:06 |
| 17 | 108 -> 109 | 1:12:08 | +38:59 | +117% | (96) | 0:39 | +23 | +143% | (65) | +3 |
| 18 | 109 -> 110 | 1:23:32 | +44:32 | +114% | (95) | 11:24 | +5:33 | +94% | (92) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:30:33 | +46:50 | +107% | (92) | 7:01 | +3:20 | +90% | (80) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:32:46 | +47:48 | +106% | (92) | 2:13 | +1:05 | +95% | (69) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:34:52 | +48:34 | +104% | (92) | 2:06 | +50 | +65% | (57) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:39:45 | +50:04 | +100% | (93) | 4:53 | +2:56 | +150% | (89) | +26 |
| 23 | 134 -> 142 | 1:42:13 | +51:08 | +100% | (92) | 2:28 | +1:09 | +87% | (56) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 1:42:55 | +51:27 | +99% | (92) | 0:42 | +22 | +110% | (85) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:43:20 | +51:40 | +100% | (91) | 0:25 | +13 | +108% | (94) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта