Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Красношлык Андрей(1991)
Клуб
Петрозаводск, ISTOC
Группа
М18
Участник
Красношлык Андрей(1991)
Клуб
Петрозаводск, ISTOC
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 95 |
| Результат | 01:56:31 |
| Темп (мин/км) | 14:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:52 | +48 | +75% | (63) | 1:52 | +48 | +75% | (63) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 15:11 | +12:47 | +532% | (106) | 13:19 | +12:11 | +1075% | (107) | +10:24 |
| 3 | 40 -> 43 | 20:23 | +16:06 | +375% | (104) | 5:12 | +3:29 | +202% | (96) | +47 |
| 4 | 43 -> 53 | 21:59 | +16:54 | +332% | (101) | 1:36 | +1:01 | +174% | (85) | +6 |
| 5 | 53 -> 59 | 26:00 | +18:13 | +234% | (100) | 4:01 | +1:37 | +67% | (72) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 29:37 | +20:57 | +241% | (101) | 3:37 | +2:52 | +382% | (107) | +1:41 |
| 7 | 64 -> 67 | 33:27 | +22:47 | +213% | (100) | 3:50 | +1:54 | +98% | (98) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 48:06 | +34:57 | +265% | (104) | 14:39 | +12:47 | +684% | (108) | +9:51 |
| 9 | 69 -> 71 | 51:27 | +36:11 | +237% | (102) | 3:21 | +1:21 | +67% | (84) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 53:47 | +37:18 | +226% | (102) | 2:20 | +1:13 | +108% | (104) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 56:32 | +38:28 | +212% | (102) | 2:45 | +1:31 | +122% | (93) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 1:00:20 | +41:06 | +213% | (102) | 3:48 | +2:47 | +273% | (95) | +1:11 |
| 13 | 83 -> 75 | 1:03:35 | +42:58 | +208% | (102) | 3:15 | +1:54 | +140% | (95) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 1:14:54 | +46:35 | +164% | (101) | 11:19 | +4:09 | +57% | (65) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:18:46 | +48:42 | +161% | (101) | 3:52 | +2:27 | +172% | (67) | +14 |
| 16 | 106 -> 108 | 1:22:36 | +49:48 | +151% | (100) | 3:50 | +1:15 | +48% | (48) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:23:17 | +50:08 | +151% | (100) | 0:41 | +25 | +156% | (72) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 1:33:28 | +54:28 | +139% | (99) | 10:11 | +4:20 | +74% | (79) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:42:04 | +58:21 | +133% | (99) | 8:36 | +4:55 | +133% | (90) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:45:41 | +1:00:43 | +135% | (99) | 3:37 | +2:29 | +219% | (91) | +42 |
| 21 | 122 -> 128 | 1:48:22 | +1:02:04 | +134% | (98) | 2:41 | +1:25 | +111% | (80) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:52:15 | +1:02:34 | +125% | (98) | 3:53 | +1:56 | +99% | (72) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 1:55:34 | +1:04:29 | +126% | (96) | 3:19 | +2:00 | +151% | (73) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 1:56:11 | +1:04:43 | +125% | (96) | 0:37 | +17 | +85% | (73) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:56:31 | +1:04:51 | +125% | (95) | 0:20 | +8 | +66% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта