Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Майоров Сергей(1984)
Клуб
Череповец, Май
Группа
М21АК
Участник
Майоров Сергей(1984)
Клуб
Череповец, Май
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:41:55 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:37 | +2:24 | +197% | (109) | 3:37 | +2:24 | +197% | (109) | +1:46 |
| 2 | 37 -> 44 | 5:37 | +2:52 | +104% | (96) | 2:00 | +29 | +31% | (49) | - |
| 3 | 44 -> 50 | 6:54 | +3:17 | +90% | (88) | 1:17 | +25 | +48% | (68) | - |
| 4 | 50 -> 87 | 8:18 | +3:48 | +84% | (83) | 1:24 | +43 | +104% | (94) | +22 |
| 5 | 87 -> 53 | 11:16 | +5:47 | +105% | (98) | 2:58 | +2:01 | +212% | (138) | +1:32 |
| 6 | 53 -> 43 | 11:57 | +5:46 | +93% | (85) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 47 | 13:29 | +6:00 | +80% | (78) | 1:32 | +27 | +41% | (56) | - |
| 8 | 47 -> 38 | 16:42 | +7:20 | +78% | (77) | 3:13 | +1:35 | +96% | (91) | +44 |
| 9 | 38 -> 36 | 18:50 | +8:13 | +77% | (69) | 2:08 | +54 | +72% | (72) | +16 |
| 10 | 36 -> 81 | 20:48 | +8:36 | +70% | (65) | 1:58 | +23 | +24% | (21) | - |
| 11 | 81 -> 83 | 23:30 | +10:00 | +74% | (67) | 2:42 | +1:24 | +107% | (95) | +44 |
| 12 | 83 -> 75 | 25:43 | +10:48 | +72% | (67) | 2:13 | +53 | +66% | (67) | +12 |
| 13 | 75 -> 91 | 26:27 | +10:46 | +68% | (65) | 0:44 | -2 | -4% | (1) | - |
| 14 | 91 -> 85 | 28:11 | +10:54 | +63% | (59) | 1:44 | +8 | +8% | (6) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 29:39 | +11:01 | +59% | (54) | 1:28 | +7 | +8% | (5) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 31:06 | +11:33 | +59% | (54) | 1:27 | +40 | +85% | (73) | +16 |
| 17 | 136 -> 118 | 32:26 | +11:36 | +55% | (47) | 1:20 | +3 | +3% | (2) | - |
| 18 | 118 -> 124 | 34:31 | +11:26 | +49% | (40) | 2:05 | +6 | +5% | (3) | - |
| 19 | 124 -> 126 | 35:37 | +11:33 | +47% | (37) | 1:06 | +7 | +11% | (8) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 36:30 | +11:41 | +47% | (34) | 0:53 | +11 | +26% | (11) | - |
| 21 | 128 -> 120 | 37:45 | +11:52 | +45% | (34) | 1:15 | +12 | +19% | (15) | - |
| 22 | 120 -> 134 | 39:01 | +12:02 | +44% | (31) | 1:16 | +10 | +15% | (8) | - |
| 23 | 134 -> 138 | 40:42 | +12:34 | +44% | (31) | 1:41 | +37 | +57% | (58) | +4 |
| 24 | 138 -> 150 | 41:36 | +12:36 | +43% | (30) | 0:54 | +7 | +14% | (13) | - |
| 25 | 150 -> F | 41:55 | +12:39 | +43% | (30) | 0:19 | +6 | +46% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта