Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Андронов Глеб(1968)
Клуб
МСК, ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Андронов Глеб(1968)
Клуб
МСК, ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 7.680m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:05:41 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:02 | +42 | +52% | (16) | 2:02 | +42 | +52% | (16) | +7 |
| 2 | 31 -> 40 | 5:15 | +2:17 | +76% | (21) | 3:13 | +1:39 | +105% | (34) | +58 |
| 3 | 40 -> 54 | 8:44 | +3:32 | +67% | (18) | 3:29 | +1:17 | +58% | (18) | +20 |
| 4 | 54 -> 59 | 12:21 | +4:05 | +49% | (19) | 3:37 | +59 | +37% | (19) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 15:03 | +4:21 | +40% | (16) | 2:42 | +26 | +19% | (19) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 17:24 | +4:54 | +39% | (17) | 2:21 | +43 | +43% | (20) | +1 |
| 7 | 69 -> 72 | 21:33 | +6:04 | +39% | (17) | 4:09 | +1:10 | +39% | (28) | - |
| 8 | 72 -> 102 | 27:32 | +6:49 | +32% | (15) | 5:59 | +1:05 | +22% | (14) | - |
| 9 | 102 -> 104 | 34:51 | +8:49 | +33% | (16) | 7:19 | +2:22 | +47% | (20) | +14 |
| 10 | 104 -> 105 | 35:43 | +8:56 | +33% | (16) | 0:52 | +8 | +18% | (10) | - |
| 11 | 105 -> 107 | 39:09 | +9:33 | +32% | (16) | 3:26 | +52 | +33% | (15) | - |
| 12 | 107 -> 108 | 40:04 | +9:45 | +32% | (16) | 0:55 | +12 | +27% | (10) | - |
| 13 | 108 -> 110 | 47:53 | +10:54 | +29% | (15) | 7:49 | +1:57 | +33% | (12) | - |
| 14 | 110 -> 112 | 49:49 | +12:02 | +31% | (15) | 1:56 | +1:12 | +163% | (37) | +53 |
| 15 | 112 -> 119 | 53:43 | +12:59 | +31% | (15) | 3:54 | +59 | +33% | (11) | - |
| 16 | 119 -> 122 | 56:01 | +14:00 | +33% | (15) | 2:18 | +1:07 | +94% | (25) | +36 |
| 17 | 122 -> 128 | 57:43 | +14:14 | +32% | (13) | 1:42 | +26 | +34% | (19) | - |
| 18 | 128 -> 130 | 59:31 | +14:48 | +33% | (13) | 1:48 | +34 | +45% | (23) | +2 |
| 19 | 130 -> 134 | 1:01:37 | +15:29 | +33% | (13) | 2:06 | +43 | +51% | (22) | +7 |
| 20 | 134 -> 137 | 1:03:04 | +15:51 | +33% | (13) | 1:27 | +22 | +33% | (21) | - |
| 21 | 137 -> 143 | 1:04:52 | +16:21 | +33% | (13) | 1:48 | +43 | +66% | (19) | +15 |
| 22 | 143 -> 150 | 1:05:22 | +16:29 | +33% | (13) | 0:30 | +8 | +36% | (11) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:05:41 | +16:31 | +33% | (13) | 0:19 | +4 | +26% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта