Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
МСК, CRAFT-Ориента
Группа
М40
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
МСК, CRAFT-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 7.680m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:48:50 |
| Темп (мин/км) | 14:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:47 | +1:27 | +108% | (27) | 2:47 | +1:27 | +108% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 6:52 | +3:54 | +131% | (30) | 4:05 | +2:31 | +160% | (40) | +22 |
| 3 | 40 -> 54 | 12:24 | +7:12 | +138% | (34) | 5:32 | +3:20 | +151% | (38) | +19 |
| 4 | 54 -> 59 | 17:15 | +8:59 | +108% | (33) | 4:51 | +2:13 | +84% | (35) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 21:47 | +11:05 | +103% | (37) | 4:32 | +2:16 | +100% | (43) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 26:08 | +13:38 | +109% | (37) | 4:21 | +2:43 | +166% | (41) | +28 |
| 7 | 69 -> 72 | 31:00 | +15:31 | +100% | (37) | 4:52 | +1:53 | +63% | (41) | - |
| 8 | 72 -> 102 | 43:06 | +22:23 | +108% | (38) | 12:06 | +7:12 | +146% | (41) | +28 |
| 9 | 102 -> 104 | 53:12 | +27:10 | +104% | (38) | 10:06 | +5:09 | +104% | (36) | - |
| 10 | 104 -> 105 | 55:06 | +28:19 | +105% | (38) | 1:54 | +1:10 | +159% | (43) | +10 |
| 11 | 105 -> 107 | 1:04:56 | +35:20 | +119% | (39) | 9:50 | +7:16 | +283% | (44) | +3:44 |
| 12 | 107 -> 108 | 1:07:26 | +37:07 | +122% | (39) | 2:30 | +1:47 | +248% | (42) | +48 |
| 13 | 108 -> 110 | 1:19:35 | +42:36 | +115% | (38) | 12:09 | +6:17 | +107% | (36) | - |
| 14 | 110 -> 112 | 1:22:12 | +44:25 | +117% | (37) | 2:37 | +1:53 | +256% | (40) | +53 |
| 15 | 112 -> 119 | 1:29:35 | +48:51 | +119% | (38) | 7:23 | +4:28 | +153% | (40) | +28 |
| 16 | 119 -> 122 | 1:33:31 | +51:30 | +122% | (37) | 3:56 | +2:45 | +232% | (38) | +1:07 |
| 17 | 122 -> 128 | 1:36:37 | +53:08 | +122% | (36) | 3:06 | +1:50 | +144% | (33) | +6 |
| 18 | 128 -> 130 | 1:39:48 | +55:05 | +123% | (36) | 3:11 | +1:57 | +158% | (40) | +15 |
| 19 | 130 -> 134 | 1:42:08 | +56:00 | +121% | (35) | 2:20 | +57 | +68% | (27) | - |
| 20 | 134 -> 137 | 1:45:06 | +57:53 | +122% | (36) | 2:58 | +1:53 | +173% | (39) | +24 |
| 21 | 137 -> 143 | 1:47:48 | +59:17 | +122% | (35) | 2:42 | +1:37 | +149% | (29) | +8 |
| 22 | 143 -> 150 | 1:48:27 | +59:34 | +121% | (35) | 0:39 | +17 | +77% | (33) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:48:50 | +59:40 | +121% | (35) | 0:23 | +8 | +53% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта