Россия, Геленджик,
Участник
Куценина Любовь(1990)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЖЭ
Соревнование
Кубок России. Спринт-финал
Участник
Куценина Любовь(1990)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЖЭ
Соревнование
Кубок России. Спринт-финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:07 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:17:24 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +12 | +19% | (6) | 1:12 | +12 | +19% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:01 | +25 | +26% | (13) | 0:49 | +15 | +44% | (14) | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:46 | +32 | +23% | (13) | 0:45 | +9 | +25% | (17) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:09 | +38 | +25% | (14) | 0:23 | +6 | +35% | (23) | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 3:33 | +41 | +23% | (14) | 0:24 | +5 | +26% | (16) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 4:16 | +54 | +26% | (15) | 0:43 | +13 | +43% | (22) | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 4:55 | +1:09 | +30% | (17) | 0:39 | +15 | +62% | (27) | +9 |
| 8 | 37 -> 40 | 5:16 | +1:10 | +28% | (16) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 5:42 | +1:09 | +25% | (15) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 6:13 | +1:12 | +23% | (14) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 7:04 | +1:15 | +21% | (14) | 0:51 | +5 | +10% | (8) | - |
| 12 | 43 -> 45 | 7:49 | +1:20 | +20% | (14) | 0:45 | +5 | +12% | (10) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 8:33 | +1:23 | +19% | (14) | 0:44 | +8 | +22% | (15) | - |
| 14 | 46 -> 55 | 9:37 | +1:26 | +17% | (11) | 1:04 | +10 | +18% | (9) | - |
| 15 | 55 -> 52 | 10:20 | +1:32 | +17% | (10) | 0:43 | +9 | +26% | (14) | +1 |
| 16 | 52 -> 53 | 10:58 | +1:36 | +17% | (10) | 0:38 | +4 | +11% | (8) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 11:25 | +1:42 | +17% | (10) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | +2 |
| 18 | 54 -> 56 | 12:30 | +1:37 | +14% | (10) | 1:05 | +10 | +18% | (13) | - |
| 19 | 56 -> 57 | 14:04 | +1:58 | +16% | (12) | 1:34 | +31 | +49% | (24) | +16 |
| 20 | 57 -> 44 | 14:49 | +2:08 | +16% | (12) | 0:45 | +10 | +28% | (18) | +2 |
| 21 | 44 -> 39 | 15:33 | +2:11 | +16% | (12) | 0:44 | +3 | +7% | (5) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 16:17 | +2:19 | +16% | (12) | 0:44 | +8 | +22% | (15) | - |
| 23 | 38 -> 58 | 16:34 | +2:19 | +16% | (12) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 58 -> 70 | 16:58 | +2:22 | +16% | (12) | 0:24 | +3 | +14% | (14) | - |
| 25 | 70 -> F | 17:24 | +2:26 | +16% | (12) | 0:26 | +4 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта