Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:20 | +2:25 | +263% | (99) | 3:20 | +2:25 | +263% | (99) | +1:37 |
2 | 34 -> 36 | 5:41 | +3:07 | +121% | (89) | 2:21 | +43 | +43% | (50) | - |
3 | 36 -> 40 | 8:28 | +3:00 | +54% | (69) | 2:47 | +37 | +28% | (30) | - |
4 | 40 -> 38 | 10:23 | +3:42 | +55% | (73) | 1:55 | +55 | +91% | (87) | +3 |
5 | 38 -> 37 | 11:41 | +4:09 | +55% | (68) | 1:18 | +34 | +77% | (61) | - |
6 | 37 -> 33 | 17:48 | +6:30 | +57% | (73) | 6:07 | +3:01 | +97% | (94) | +19 |
7 | 33 -> 43 | 20:18 | +7:33 | +59% | (73) | 2:30 | +1:05 | +76% | (84) | - |
8 | 43 -> 42 | 21:48 | +8:01 | +58% | (71) | 1:30 | +46 | +104% | (77) | +8 |
9 | 42 -> 45 | 27:47 | +9:53 | +55% | (67) | 5:59 | +2:22 | +65% | (71) | - |
10 | 45 -> 47 | 30:32 | +10:47 | +54% | (61) | 2:45 | +54 | +48% | (51) | - |
11 | 47 -> 50 | 32:08 | +11:15 | +53% | (60) | 1:36 | +28 | +41% | (36) | - |
12 | 50 -> 53 | 37:40 | +13:22 | +55% | (66) | 5:32 | +2:11 | +65% | (97) | - |
13 | 53 -> 54 | 39:43 | +13:23 | +50% | (64) | 2:03 | +48 | +63% | (81) | - |
14 | 54 -> 46 | 47:52 | +18:15 | +61% | (86) | 8:09 | +5:53 | +259% | (111) | +3:55 |
15 | 46 -> 44 | 53:53 | +19:49 | +58% | (83) | 6:01 | +2:15 | +59% | (70) | - |
16 | 44 -> 32 | 58:09 | +21:12 | +57% | (86) | 4:16 | +1:46 | +70% | (79) | - |
17 | 32 -> 31 | 1:00:39 | +22:20 | +58% | (84) | 2:30 | +1:27 | +138% | (73) | +32 |
18 | 31 -> F | 1:01:40 | +22:41 | +58% | (85) | 1:01 | +30 | +96% | (107) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта