Россия, Челябинская область, г. Златоуст

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 1
    Участников 105
    Позиция 62
    Результат 01:06:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 7:21 +2:08 +40% (29) 7:21 +2:08 +40% (29) -
      2 65  ->  64 10:09 +3:09 +44% (37) 2:48 +1:19 +88% (89) -
      3 64  ->  45 13:26 +4:08 +44% (36) 3:17 +1:16 +62% (58) -
      4 45  ->  71 16:10 +4:20 +36% (24) 2:44 +33 +25% (20) -
      5 71  ->  53 19:09 +5:38 +41% (24) 2:59 +1:23 +86% (85) -
      6 53  ->  72 20:37 +6:11 +42% (26) 1:28 +35 +66% (46) -
      7 72  ->  59 24:34 +7:46 +46% (26) 3:57 +1:39 +71% (73) -
      8 59  ->  69 25:53 +7:53 +43% (26) 1:19 +22 +38% (46) -
      9 69  ->  70 27:29 +8:18 +43% (26) 1:36 +40 +71% (76) -
      10 70  ->  90 31:55 +9:28 +42% (27) 4:26 +1:35 +55% (71) -
      11 90  ->  63 37:04 +9:57 +36% (25) 5:09 +1:20 +34% (25) -
      12 63  ->  33 40:40 +10:47 +36% (26) 3:36 +1:18 +56% (77) -
      13 33  ->  64 42:01 +11:13 +36% (27) 1:21 +35 +76% (81) -
      14 64  ->  47 51:24 +14:22 +38% (27) 9:23 +3:50 +69% (70) -
      15 47  ->  72 55:57 +16:49 +42% (29) 4:33 +2:39 +139% (90) -
      16 72  ->  57 59:38 +17:49 +42% (29) 3:41 +1:26 +63% (51) -
      17 57  ->  90 1:05:57 +19:44 +42% (27) 6:19 +2:19 +57% (56) -
      18 90  ->  F 1:06:56 +24:09 +56% (62) 0:59 +13 +28% (54) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта