Россия, Челябинская область, г. Златоуст

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 1
    Участников 105
    Позиция 64
    Результат 01:07:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 6:46 +1:33 +29% (21) 6:46 +1:33 +29% (21) -
      2 65  ->  64 9:10 +2:10 +30% (26) 2:24 +55 +61% (64) -
      3 64  ->  45 12:40 +3:22 +36% (27) 3:30 +1:29 +73% (70) -
      4 45  ->  44 14:31 +41 +4% (4) 1:51 +30 +37% (8) -
      5 44  ->  71 16:14 +1:06 +7% (4) 1:43 +33 +47% (8) -
      6 71  ->  53 19:06 +1:05 +6% (4) 2:52 +1:16 +79% (80) -
      7 53  ->  72 20:58 +1:16 +6% (4) 1:52 +59 +111% (77) -
      8 72  ->  59 24:42 +54 +3% (4) 3:44 +1:26 +62% (59) -
      9 59  ->  69 26:08 +35 +2% (3) 1:26 +29 +50% (66) -
      10 69  ->  70 27:42 +15 +0% (3) 1:34 +38 +67% (66) -
      11 70  ->  90 32:35 +1:08 +3% (4) 4:53 +2:02 +71% (86) -
      12 90  ->  63 37:56 +2:09 +6% (5) 5:21 +1:32 +40% (30) -
      13 63  ->  33 41:28 +2:35 +6% (5) 3:32 +1:14 +53% (74) -
      14 33  ->  64 42:49 +2:44 +6% (5) 1:21 +35 +76% (81) -
      15 64  ->  47 51:41 +4:06 +8% (4) 8:52 +3:19 +59% (54) -
      16 47  ->  72 55:39 +5:53 +11% (3) 3:58 +2:04 +108% (78) -
      17 72  ->  57 1:00:06 +7:14 +13% (3) 4:27 +2:12 +97% (84) -
      18 57  ->  90 1:06:16 +7:22 +12% (3) 6:10 +2:10 +54% (53) -
      19 90  ->  F 1:07:14 +24:27 +57% (64) 0:58 +12 +26% (46) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта