Россия, Челябинская область, Златоуст, лагерь Солнечный
Участник
Дорма Артемий(2001)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М-20
Участник
Дорма Артемий(2001)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:49 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:36:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:24 | +4 | +2% | (4) | 2:24 | +4 | +2% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 56 | 7:35 | +1 | +0% | (2) | 5:11 | -1 | 0% | (1) | - |
| 3 | 56 -> 60 | 9:52 | -9 | -1% | (1) | 2:17 | -7 | -4% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 70 | 11:51 | -1 | 0% | (1) | 1:59 | +12 | +11% | (7) | +9 |
| 5 | 70 -> 38 | 15:00 | -6 | 0% | (1) | 3:09 | -5 | -2% | (1) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 16:27 | -13 | -1% | (1) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 7 | 47 -> 45 | 18:46 | -22 | -1% | (1) | 2:19 | +9 | +6% | (7) | +5 |
| 8 | 45 -> 52 | 21:47 | -33 | -2% | (1) | 3:01 | -7 | -3% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 40 | 23:46 | -36 | -2% | (1) | 1:59 | -2 | -1% | (1) | - |
| 10 | 40 -> 43 | 26:31 | -47 | -2% | (1) | 2:45 | -4 | -2% | (1) | - |
| 11 | 43 -> 57 | 28:47 | -52 | -2% | (1) | 2:16 | -2 | -1% | (1) | - |
| 12 | 57 -> 61 | 31:22 | -1:06 | -3% | (1) | 2:35 | -14 | -8% | (1) | - |
| 13 | 61 -> 65 | 35:12 | -1:01 | -2% | (1) | 3:50 | +23 | +11% | (12) | +17 |
| 14 | 65 -> 90 | 36:32 | -55 | -2% | (1) | 1:20 | +13 | +19% | (17) | +11 |
| 15 | 90 -> F | 36:53 | -54 | -2% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта