Россия, Москва, Коломенское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:36 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:15:25 |
| Темп (мин/км) | 11:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:40 | +37 | +58% | (16) | 264 | 6:18 | 1:40 | +37 | +58% | (16) | 264 | 6:18 | +6 |
| 2 | 51 -> 52 | 3:19 | +55 | +38% | (13) | 551 | 6:01 | 1:39 | +18 | +22% | (11) | 287 | 5:44 | - |
| 3 | 52 -> 58 | 4:09 | +47 | +23% | (11) | 681 | 6:05 | 0:50 | +7 | +16% | (3) | 130 | 6:24 | - |
| 4 | 58 -> 59 | 6:53 | +1:22 | +24% | (10) | 1153 | 5:58 | 2:44 | +35 | +27% | (10) | 472 | 5:47 | - |
| 5 | 59 -> 57 | 8:31 | +1:41 | +24% | (11) | 1397 | 6:05 | 1:38 | +19 | +24% | (9) | 244 | 6:41 | - |
| 6 | 57 -> 32 | 9:48 | +2:00 | +25% | (11) | 1628 | 6:01 | 1:17 | +19 | +32% | (9) | 231 | 5:33 | - |
| 7 | 32 -> 50 | 10:45 | +2:13 | +25% | (10) | 1776 | 6:03 | 0:57 | +13 | +29% | (10) | 148 | 6:25 | - |
| 8 | 50 -> 36 | 22:43 | +6:56 | +43% | (12) | 2654 | 8:33 | 11:58 | +4:43 | +65% | (12) | 878 | 13:37 | +1:10 |
| 9 | 36 -> 39 | 30:31 | +9:56 | +48% | (13) | 2889 | 10:33 | 7:48 | +3:36 | +85% | (13) | 235 | 33:11 | +1:32 |
| 10 | 39 -> 43 | 34:09 | +11:03 | +47% | (12) | 3019 | 11:18 | 3:38 | +1:14 | +51% | (11) | 130 | 27:56 | +3 |
| 11 | 43 -> 44 | 37:31 | +12:07 | +47% | (12) | 3267 | 11:29 | 3:22 | +1:04 | +46% | (12) | 248 | 13:34 | - |
| 12 | 44 -> 36 | 39:00 | +12:43 | +48% | (12) | 3351 | 11:38 | 1:29 | +36 | +67% | (15) | 84 | 17:39 | +10 |
| 13 | 36 -> 37 | 42:03 | +14:08 | +50% | (13) | 3521 | 11:56 | 3:03 | +1:35 | +107% | (16) | 170 | 17:56 | +52 |
| 14 | 37 -> 38 | 45:56 | +15:40 | +51% | (13) | 3710 | 12:22 | 3:53 | +1:32 | +65% | (14) | 189 | 20:32 | +23 |
| 15 | 38 -> 40 | 48:33 | +15:47 | +48% | (13) | 3905 | 12:25 | 2:37 | +27 | +20% | (6) | 195 | 13:25 | - |
| 16 | 40 -> 45 | 52:25 | +17:09 | +48% | (13) | 4311 | 12:09 | 3:52 | +1:22 | +54% | (10) | 406 | 9:31 | +8 |
| 17 | 45 -> 46 | 53:47 | +17:20 | +47% | (12) | 4468 | 12:02 | 1:22 | +18 | +28% | (9) | 157 | 8:42 | - |
| 18 | 46 -> 33 | 58:26 | +18:27 | +46% | (12) | 4959 | 11:46 | 4:39 | +1:35 | +51% | (11) | 491 | 9:28 | +5 |
| 19 | 33 -> 64 | 1:02:12 | +19:21 | +45% | (11) | 5232 | 11:53 | 3:46 | +54 | +31% | (11) | 273 | 13:47 | - |
| 20 | 64 -> 47 | 1:06:57 | +21:16 | +46% | (12) | 5584 | 11:59 | 4:45 | +1:55 | +67% | (14) | 352 | 13:29 | +32 |
| 21 | 47 -> 32 | 1:10:26 | +21:55 | +45% | (11) | 6012 | 11:42 | 3:29 | +39 | +22% | (5) | 428 | 8:08 | - |
| 22 | 32 -> 31 | 1:11:35 | +22:09 | +44% | (11) | 6179 | 11:35 | 1:09 | +14 | +25% | (9) | 167 | 6:53 | - |
| 23 | 31 -> 56 | 1:13:40 | +21:47 | +41% | (11) | 6473 | 11:22 | 2:05 | +25 | +25% | (9) | 294 | 7:05 | - |
| 24 | 56 -> 100 | 1:15:14 | +21:50 | +40% | (11) | 6704 | 11:13 | 1:34 | +3 | +3% | (4) | 231 | 6:46 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:15:25 | +21:53 | +40% | (11) | 6700 | 11:15 | 0:11 | +9 | +450% | (9) | -4 | -45:50 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта