Россия, Москва, Коломенское
Участник
Бондарев Евгений(1996)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Участник
Бондарев Евгений(1996)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 34 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Набор высот | 395 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:15 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 02:00:52 |
| Темп (мин/км) | 13:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +1:55 | +359% | (45) | 157 | 15:36 | 2:27 | +1:55 | +359% | (45) | 157 | 15:36 | +1:23 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:27 | +4:20 | +388% | (46) | 324 | 16:49 | 3:00 | +2:25 | +414% | (46) | 167 | 17:57 | +1:50 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:52 | +7:46 | +152% | (46) | 1100 | 11:41 | 7:25 | +3:26 | +86% | (44) | 776 | 9:33 | - |
| 4 | 33 -> 64 | 16:54 | +9:45 | +136% | (46) | 1373 | 12:18 | 4:02 | +2:01 | +100% | (42) | 273 | 14:46 | - |
| 5 | 64 -> 65 | 19:11 | +10:44 | +127% | (46) | 1527 | 12:33 | 2:17 | +1:05 | +90% | (44) | 154 | 14:49 | - |
| 6 | 65 -> 66 | 21:31 | +11:31 | +115% | (46) | 1777 | 12:06 | 2:20 | +47 | +50% | (35) | 250 | 9:20 | - |
| 7 | 66 -> 33 | 22:46 | +12:01 | +111% | (45) | 1922 | 11:50 | 1:15 | +30 | +66% | (42) | 145 | 8:37 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 24:30 | +12:32 | +104% | (45) | 2160 | 11:20 | 1:44 | +33 | +46% | (39) | 238 | 7:16 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 30:42 | +15:10 | +97% | (43) | 2629 | 11:40 | 6:12 | +2:52 | +86% | (39) | 469 | 13:13 | - |
| 10 | 35 -> 36 | 37:23 | +18:13 | +95% | (44) | 2918 | 12:48 | 6:41 | +3:18 | +97% | (42) | 289 | 23:07 | - |
| 11 | 36 -> 37 | 39:26 | +19:06 | +93% | (42) | 3088 | 12:46 | 2:03 | +53 | +75% | (40) | 170 | 12:03 | - |
| 12 | 37 -> 38 | 43:06 | +20:32 | +90% | (42) | 3277 | 13:09 | 3:40 | +1:42 | +86% | (41) | 189 | 19:24 | - |
| 13 | 38 -> 36 | 47:25 | +22:27 | +89% | (42) | 3430 | 13:49 | 4:19 | +2:05 | +93% | (43) | 153 | 28:12 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 54:40 | +26:52 | +96% | (42) | 3665 | 14:54 | 7:15 | +4:25 | +155% | (42) | 235 | 30:51 | +1:34 |
| 15 | 39 -> 40 | 57:01 | +27:53 | +95% | (41) | 3797 | 15:00 | 2:21 | +1:01 | +76% | (40) | 132 | 17:48 | - |
| 16 | 40 -> 36 | 1:01:20 | +30:20 | +97% | (42) | 3953 | 15:30 | 4:19 | +2:36 | +151% | (43) | 156 | 27:40 | +52 |
| 17 | 36 -> 41 | 1:08:26 | +34:04 | +99% | (41) | 4369 | 15:39 | 7:06 | +3:46 | +112% | (42) | 416 | 17:04 | +25 |
| 18 | 41 -> 42 | 1:09:22 | +34:21 | +98% | (41) | 4497 | 15:25 | 0:56 | +18 | +47% | (40) | 128 | 7:17 | - |
| 19 | 42 -> 43 | 1:12:54 | +35:25 | +94% | (41) | 4853 | 15:01 | 3:32 | +1:28 | +70% | (36) | 356 | 9:55 | - |
| 20 | 43 -> 44 | 1:16:17 | +36:58 | +94% | (40) | 5101 | 14:57 | 3:23 | +1:33 | +84% | (43) | 248 | 13:38 | - |
| 21 | 44 -> 45 | 1:26:36 | +43:10 | +99% | (41) | 5672 | 15:16 | 10:19 | +6:21 | +160% | (44) | 571 | 18:04 | +2:22 |
| 22 | 45 -> 46 | 1:27:57 | +43:31 | +97% | (41) | 5829 | 15:05 | 1:21 | +31 | +62% | (37) | 157 | 8:35 | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:36:37 | +48:56 | +102% | (41) | 6328 | 15:16 | 8:40 | +5:25 | +166% | (44) | 499 | 17:22 | +2:09 |
| 24 | 47 -> 48 | 1:37:40 | +49:04 | +100% | (41) | 6448 | 15:08 | 1:03 | +9 | +16% | (13) | 120 | 8:45 | - |
| 25 | 48 -> 49 | 1:42:40 | +51:07 | +99% | (41) | 6780 | 15:08 | 5:00 | +2:36 | +108% | (42) | 332 | 15:03 | +11 |
| 26 | 49 -> 50 | 1:45:38 | +52:33 | +98% | (41) | 6949 | 15:12 | 2:58 | +1:29 | +100% | (39) | 169 | 17:33 | - |
| 27 | 50 -> 32 | 1:46:37 | +52:49 | +98% | (41) | 7097 | 15:01 | 0:59 | +17 | +40% | (38) | 148 | 6:38 | - |
| 28 | 32 -> 51 | 1:48:57 | +53:36 | +96% | (41) | 7449 | 14:37 | 2:20 | +48 | +52% | (39) | 352 | 6:37 | - |
| 29 | 51 -> 52 | 1:50:44 | +54:07 | +95% | (41) | 7736 | 14:18 | 1:47 | +32 | +42% | (37) | 287 | 6:12 | - |
| 30 | 52 -> 53 | 1:52:20 | +55:06 | +96% | (41) | 7857 | 14:17 | 1:36 | +59 | +159% | (44) | 121 | 13:13 | +22 |
| 31 | 53 -> 54 | 1:54:40 | +55:43 | +94% | (40) | 8263 | 13:52 | 2:20 | +41 | +41% | (35) | 406 | 5:44 | - |
| 32 | 54 -> 55 | 1:57:52 | +57:00 | +93% | (39) | 8684 | 13:34 | 3:12 | +1:21 | +72% | (40) | 421 | 7:36 | - |
| 33 | 55 -> 56 | 1:58:53 | +57:04 | +92% | (39) | 8875 | 13:23 | 1:01 | +8 | +15% | (17) | 191 | 5:19 | - |
| 34 | 56 -> 100 | 2:00:41 | +57:35 | +91% | (39) | 9106 | 13:15 | 1:48 | +37 | +52% | (33) | 231 | 7:47 | - |
| 35 | 100 -> F | 2:00:52 | +57:37 | +91% | (39) | 9100 | 13:16 | 0:11 | +4 | +57% | (33) | -6 | -30:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта