Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:18 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 41 -> 49 -> 50 -> 46 -> 45 -> 51 -> 52 -> 54 -> 53 -> 55 -> 32 -> 31 -> 35 -> 36 -> 34 -> 33 -> 37 -> 38 -> 40 -> 39 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:03:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:47 | +2:14 | +406% | (16) | 2:47 | +2:14 | +406% | (13/14) | +1:40 |
| 2 | 42 -> 41 | 5:32 | +3:20 | +151% | (16) | 2:45 | +1:39 | +150% | (16/22) | +31 |
| 3 | 41 -> 49 | 6:47 | +3:28 | +104% | (16) | 1:15 | +29 | +63% | (15/22) | - |
| 4 | 49 -> 50 | 11:33 | +6:24 | +124% | (16) | 4:46 | +1:54 | +66% | (11/21) | - |
| 5 | 50 -> 46 | 12:59 | +6:32 | +101% | (16) | 1:26 | +37 | +75% | (14/22) | - |
| 6 | 46 -> 45 | 16:09 | +8:36 | +113% | (17) | 3:10 | +1:34 | +97% | (12/22) | - |
| 7 | 45 -> 51 | 17:43 | +8:24 | +90% | (15) | 1:34 | +20 | +27% | (8/22) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 21:01 | +9:22 | +80% | (15) | 3:18 | +44 | +28% | (8/20) | - |
| 9 | 52 -> 48 | 22:13 | +9:53 | +80% | (15) | 1:12 | +25 | +53% | (5/10) | - |
| 10 | 48 -> 47 | 25:30 | +10:28 | +69% | (16) | 3:17 | +1:26 | +77% | (6/11) | - |
| 11 | 47 -> 43 | 28:49 | +11:48 | +69% | (16) | 3:19 | +1:15 | +60% | (5/10) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 36:21 | +15:58 | +78% | (18) | 7:32 | +4:08 | +121% | (9/9) | +37 |
| 13 | 44 -> 54 | 41:24 | +20:04 | +94% | (18) | 5:03 | +1:38 | +47% | (4/5) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 42:53 | +19:51 | +86% | (17) | 1:29 | +29 | +48% | (10/18) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 47:35 | +23:40 | +98% | (17) | 4:42 | +1:41 | +55% | (12/17) | - |
| 16 | 55 -> 32 | 49:38 | +24:39 | +98% | (19) | 2:03 | +1:15 | +156% | (7/11) | +25 |
| 17 | 32 -> 31 | 52:37 | +26:43 | +103% | (18) | 2:59 | +2:12 | +280% | (15/15) | +1:23 |
| 18 | 31 -> 35 | 53:41 | +27:08 | +102% | (18) | 1:04 | +19 | +42% | (8/16) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 55:27 | +26:25 | +90% | (18) | 1:46 | +53 | +100% | (9/15) | - |
| 20 | 36 -> 40 | 58:10 | +28:15 | +94% | (18) | 2:43 | -2:48 | -50% | (1/2) | - |
| 21 | 40 -> 39 | 59:35 | +28:36 | +92% | (18) | 1:25 | +29 | +51% | (6/14) | - |
| 22 | 39 -> 100 | 1:03:30 | +30:03 | +89% | (18) | 3:55 | +1:28 | +59% | (6/6) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:03:44 | +30:01 | +89% | (18) | 0:14 | +2 | +16% | (6/25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта