Россия, Москва, Видное
Участник
Лазарев Леонид(2005)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М14
Участник
Лазарев Леонид(2005)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 14 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:57:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 3:59 | +55 | +29% | (13) | 3:59 | +55 | +29% | (13) | - |
| 2 | 100 -> F | 6:12 | +1:02 | +19% | (7) | 2:13 | +21 | +18% | (5) | - |
| 3 | - | 9:44 | +1:00 | +11% | (9) | 3:32 | +56 | +35% | (30) | - |
| 4 | - | 12:46 | +1:57 | +18% | (12) | 3:02 | +1:05 | +55% | (38) | - |
| 5 | - | 20:46 | +5:26 | +35% | (25) | 8:00 | +4:40 | +140% | (45) | +2:33 |
| 6 | - | 28:57 | +9:04 | +45% | (33) | 8:11 | +4:15 | +108% | (48) | +1:45 |
| 7 | - | 32:17 | +9:28 | +41% | (28) | 3:20 | +58 | +40% | (16) | - |
| 8 | - | 35:14 | +10:14 | +40% | (25) | 2:57 | +1:26 | +94% | (23) | +28 |
| 9 | - | 37:50 | +10:16 | +37% | (23) | 2:36 | +1:04 | +69% | (31) | +6 |
| 10 | - | 42:00 | +11:15 | +36% | (23) | 4:10 | +1:03 | +33% | (24) | - |
| 11 | - | 46:36 | +13:20 | +40% | (22) | 4:36 | +2:05 | +82% | (40) | +29 |
| 12 | - | 51:37 | +15:09 | +41% | (20) | 5:01 | +1:49 | +56% | (23) | - |
| 13 | - | 54:49 | +16:00 | +41% | (19) | 3:12 | +1:08 | +54% | (17) | - |
| 14 | - | 57:04 | +16:24 | +40% | (17) | 2:15 | +31 | +29% | (12) | - |
| 15 | - | 57:32 | +16:26 | +39% | (17) | 0:28 | +4 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта