Россия, Москва, Видное

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ
    КП 18
    Участников 26
    Абсолютно-лучший результат 00:47:19
    Позиция 20
    Результат 01:42:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  100 3:45 +46 +25% (9) 3:45 +46 +25% (9) -
      2 100  ->  F 7:27 +2:30 +50% (16) 3:42 +1:51 +100% (24) -
      3 - 14:13 +7:43 +118% (20) 6:46 +5:13 +336% (21) +3:24
      4 - 15:42 +8:05 +106% (19) 1:29 +28 +45% (10) -
      5 - 21:21 +10:38 +99% (20) 5:39 +2:33 +82% (20) -
      6 - 27:58 +14:18 +104% (20) 6:37 +3:40 +124% (23) +13
      7 - 30:00 +15:00 +100% (20) 2:02 +42 +52% (10) -
      8 - 39:17 +21:02 +115% (21) 9:17 +7:05 +321% (24) +4:30
      9 - 46:45 +24:45 +112% (20) 7:28 +3:53 +108% (20) -
      10 - 54:21 +28:57 +113% (21) 7:36 +4:20 +132% (21) +31
      11 - 1:06:36 +37:43 +130% (22) 12:15 +8:50 +258% (24) +4:50
      12 - 1:11:30 +38:58 +119% (22) 4:54 +1:40 +51% (11) -
      13 - 1:20:24 +43:41 +118% (22) 8:54 +4:43 +112% (19) -
      14 - 1:25:29 +46:16 +117% (21) 5:05 +2:40 +110% (17) -
      15 - 1:34:12 +51:14 +119% (21) 8:43 +4:58 +132% (19) +35
      16 - 1:37:27 +51:06 +110% (21) 3:15 +45 +30% (5) -
      17 - 1:39:19 +49:51 +100% (20) 1:52 +47 +72% (14) -
      18 - 1:42:12 +50:09 +96% (20) 2:53 +21 +13% (13) -
      19 - 1:42:43 +50:10 +95% (20) 0:31 +9 +40% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта