Россия, Москва, Битца

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 12
    Абсолютно-лучший результат 00:52:37
    Позиция 9
    Результат 01:15:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 5:07 +1:06 +27% (9) 5:07 +1:06 +27% (9) -
      2 44  ->  58 10:22 +2:40 +34% (10) 5:15 +1:37 +44% (10) +4
      3 58  ->  59 14:40 +3:12 +27% (10) 4:18 +42 +19% (7) -
      4 59  ->  42 18:59 +4:55 +34% (9) 4:19 +2:07 +96% (9) +1:11
      5 42  ->  43 23:58 +5:21 +28% (9) 4:59 +37 +14% (3) -
      6 43  ->  38 29:33 +7:19 +32% (9) 5:35 +1:58 +54% (10) +25
      7 38  ->  39 33:52 +7:47 +29% (9) 4:19 +1:02 +31% (7) -
      8 39  ->  64 37:57 +9:06 +31% (9) 4:05 +1:50 +81% (10) +52
      9 64  ->  35 40:04 +9:29 +31% (9) 2:07 +32 +33% (8) -
      10 35  ->  34 44:17 +10:58 +32% (9) 4:13 +1:29 +54% (10) +19
      11 34  ->  63 50:28 +11:38 +29% (9) 6:11 +1:19 +27% (8) -
      12 63  ->  52 57:35 +14:11 +32% (9) 7:07 +2:46 +63% (11) +55
      13 52  ->  46 1:00:01 +14:25 +31% (9) 2:26 +21 +16% (6) -
      14 46  ->  48 1:04:02 +15:13 +31% (9) 4:01 +48 +24% (7) -
      15 48  ->  61 1:07:54 +15:50 +30% (9) 3:52 +37 +18% (7) -
      16 61  ->  50 1:12:52 +18:55 +35% (9) 4:58 +3:12 +181% (11) +2:27
      17 50  ->  100 1:14:42 +19:14 +34% (9) 1:50 +19 +20% (5) -
      18 100  ->  F 1:15:04 +19:18 +34% (9) 0:22 +5 +29% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта