Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:39 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 39 -> 40 -> 32 -> 36 -> 50 -> 49 -> 47 -> 48 -> 35 -> 45 -> 44 -> 33 -> 34 -> 51 -> 42 -> 53 -> 37 -> 52 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:27:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +44 | +49% | (6) | 2:13 | +22 | +19% | (5/21) | +2 |
| 2 | 31 -> 41 | 3:03 | +22 | +13% | (4) | 0:50 | +1 | +2% | (3/12) | - |
| 3 | 41 -> 40 | 3:43 | -1 | 0% | (1) | 0:40 | -20.07 | -33% | (1/10) | - |
| 4 | 40 -> 32 | 5:03 | +10 | +3% | (2) | 1:20 | -3.23 | -3% | (1/11) | - |
| 5 | 32 -> 36 | 6:07 | -5 | -1% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 6 | 36 -> 50 | 7:31 | +41 | +10% | (3) | 1:24 | -3 | -3% | (1/13) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 8:50 | +47 | +9% | (2) | 1:19 | -4 | -4% | (1/12) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 9:39 | +37 | +6% | (2) | 0:49 | +0 | 0% | (1/14) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 11:03 | +1 | +0% | (2) | 1:24 | +8 | +10% | (3/6) | - |
| 10 | 48 -> 35 | 12:01 | -19 | -2% | (1) | 0:58 | -3 | -4% | (1/3) | - |
| 11 | 35 -> 45 | 12:56 | -28 | -3% | (1) | 0:55 | -20 | -26% | (1/4) | - |
| 12 | 45 -> 44 | 14:15 | -1:06 | -7% | (1) | 1:19 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 13 | 44 -> 33 | 15:15 | -1:08 | -6% | (1) | 1:00 | -2 | -3% | (1/14) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 16:10 | -1:11 | -6% | (1) | 0:55 | -3 | -5% | (1/9) | - |
| 15 | 34 -> 51 | 17:06 | -1:01 | -5% | (1) | 0:56 | -17 | -23% | (1/5) | - |
| 16 | 51 -> 42 | 18:14 | -46 | -4% | (1) | 1:08 | -3 | -4% | (1/3) | - |
| 17 | 42 -> 53 | 19:26 | -1:08 | -5% | (1) | 1:12 | -2 | -2% | (1/6) | - |
| 18 | 53 -> 37 | 19:58 | -1:57 | -8% | (1) | 0:32 | -5 | -13% | (1/3) | - |
| 19 | 37 -> 52 | 20:49 | -2:17 | -9% | (1) | 0:51 | +0 | 0% | (1/10) | - |
| 20 | 52 -> 38 | 21:52 | -2:30 | -10% | (1) | 1:03 | -17 | -21% | (1/2) | - |
| 21 | 38 -> 100 | 22:50 | -2:08 | -8% | (1) | 0:58 | -5 | -7% | (1/13) | - |
| 22 | 100 -> F | 27:57 | +1:32 | +5% | (2) | 5:07 | +5:02 | +6040% | (16/23) | +5:01 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта