Россия, Москва, Терлецкий парк
Участник
Лундовская Наталья(1988)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 3 ЭТАП
Участник
Лундовская Наталья(1988)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:26 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:48:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +2 | +1% | (2) | 2:45 | +2 | +1% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:19 | +22 | +9% | (3) | 1:34 | +20 | +27% | (3) | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:33 | +32 | +10% | (3) | 1:14 | +10 | +15% | (3) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:12 | +22 | +5% | (3) | 1:39 | -4 | -3% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:58 | +24 | +4% | (3) | 1:46 | +3 | +2% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:32 | +27 | +4% | (3) | 1:34 | +3 | +3% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:31 | +34 | +4% | (3) | 1:59 | +7 | +6% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:05 | +29 | +3% | (2) | 1:34 | -5 | -5% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:34 | +28 | +3% | (2) | 1:29 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 19:36 | -1:52 | -8% | (1) | 4:02 | -1:30 | -27% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 21:47 | -1:53 | -7% | (1) | 2:11 | +10 | +8% | (2) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 22:26 | -1:52 | -7% | (1) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | +1 |
| 13 | 43 -> 44 | 27:20 | -1:49 | -6% | (1) | 4:54 | +23 | +8% | (3) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 27:38 | -2:08 | -7% | (1) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 30:30 | -3:50 | -11% | (1) | 2:52 | +17 | +10% | (2) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 31:48 | -3:33 | -10% | (1) | 1:18 | +17 | +27% | (3) | +10 |
| 17 | 47 -> 48 | 34:12 | -3:54 | -10% | (1) | 2:24 | +36 | +33% | (2) | +24 |
| 18 | 48 -> 49 | 34:57 | -3:39 | -9% | (1) | 0:45 | +15 | +50% | (5) | +12 |
| 19 | 49 -> 50 | 38:32 | -2:42 | -6% | (1) | 3:35 | +1:25 | +65% | (5) | +1:10 |
| 20 | 50 -> 51 | 40:14 | -2:36 | -6% | (1) | 1:42 | +6 | +6% | (2) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 42:04 | -2:29 | -5% | (1) | 1:50 | +7 | +6% | (2) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 44:25 | -2:27 | -5% | (1) | 2:21 | +8 | +6% | (3) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 45:56 | -2:18 | -4% | (1) | 1:31 | +13 | +16% | (4) | +4 |
| 24 | 54 -> 100 | 48:09 | -2:16 | -4% | (1) | 2:13 | +9 | +7% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 48:24 | +3:33 | +7% | (2) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта