Россия, Москва, Терлецкий парк
Участник
Химченков Вадим(1984)
Клуб
Калининград, лично
Группа
М21
Участник
Химченков Вадим(1984)
Клуб
Калининград, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:32 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 35 -> 36 -> 39 -> 38 -> 37 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 50 -> 51 -> 52 -> 33 -> 32 -> 54 -> 42 -> 43 -> 41 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:55:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:13 | +1:14 | +62% | (15) | 3:13 | +1:14 | +62% | (14/22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:13 | +3:02 | +95% | (16) | 3:00 | +1:54 | +172% | (18/18) | +24 |
| 3 | 32 -> 54 | 7:49 | +3:37 | +86% | (14) | 1:36 | +36 | +60% | (11/15) | - |
| 4 | 54 -> 53 | 9:38 | +4:03 | +72% | (15) | 1:49 | +25 | +29% | (9/15) | - |
| 5 | 53 -> 52 | 11:40 | +4:51 | +71% | (15) | 2:02 | +29 | +31% | (5/7) | - |
| 6 | 52 -> 33 | 14:38 | +6:27 | +78% | (16) | 2:58 | +1:43 | +137% | (7/7) | - |
| 7 | 33 -> 51 | 17:05 | +7:24 | +76% | (16) | 2:27 | +1:12 | +96% | (7/7) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 19:22 | +9:27 | +95% | (16) | 2:17 | +1:02 | +82% | (11/12) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 21:55 | +10:50 | +97% | (19) | 2:33 | +22 | +16% | (2/2) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 23:54 | +11:14 | +88% | (16) | 1:59 | +36 | +43% | (6/8) | - |
| 11 | 35 -> 47 | 26:05 | +12:21 | +89% | (18) | 2:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 28:57 | +13:59 | +93% | (18) | 2:52 | +1:35 | +123% | (7/9) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 29:38 | +13:19 | +81% | (16) | 0:41 | +9 | +28% | (6/11) | - |
| 14 | 49 -> 46 | 33:14 | +15:23 | +86% | (18) | 3:36 | +2:09 | +148% | (8/8) | +10 |
| 15 | 46 -> 45 | 37:07 | +18:19 | +97% | (19) | 3:53 | +1:56 | +99% | (10/13) | - |
| 16 | 45 -> 44 | 37:36 | +17:22 | +85% | (18) | 0:29 | +8 | +38% | (9/16) | - |
| 17 | 44 -> 37 | 39:18 | +18:03 | +84% | (17) | 1:42 | +50 | +96% | (14/15) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 41:37 | +17:29 | +72% | (18) | 2:19 | +46 | +49% | (8/12) | - |
| 19 | 36 -> 38 | 43:31 | +17:53 | +69% | (17) | 1:54 | +27 | +31% | (4/6) | - |
| 20 | 38 -> 39 | 45:23 | +19:13 | +73% | (17) | 1:52 | +33 | +41% | (7/10) | - |
| 21 | 39 -> 43 | 51:47 | +24:08 | +87% | (16) | 6:24 | +5:09 | +412% | (14/14) | +3:26 |
| 22 | 43 -> 42 | 54:20 | +0 | 0% | (0) | 2:33 | +1:03 | +70% | (10/12) | - |
| 23 | 42 -> 100 | 55:30 | +0 | 0% | (0) | 1:10 | +36 | +105% | (2/4) | - |
| 24 | 100 -> F | 55:42 | +27:36 | +98% | (17) | 0:12 | +3 | +33% | (10/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта