Россия, Москва, Терлецкий парк
Участник
Иванов Олег(1962)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М40
Участник
Иванов Олег(1962)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:33 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 51 -> 50 -> 48 -> 49 -> 47 -> 46 -> 45 -> 44 -> 37 -> 38 -> 36 -> 39 -> 43 -> 42 -> 41 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:15 | +1:52 | +78% | (6) | 4:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 41 -> 40 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (2/2) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 0:00 | +0 | 0% | (0/1) | - |
| 4 | 43 -> 39 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 2:44 | +1:03 | +62% | (2/3) | - |
| 5 | 39 -> 38 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 3:02 | +1:37 | +114% | (6/6) | - |
| 6 | 38 -> 36 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 3:25 | +1:57 | +132% | (2/3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 2:01 | +12 | +11% | (2/3) | - |
| 8 | 37 -> 44 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 1:48 | +20 | +22% | (3/4) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 0:28 | +10 | +55% | (5/6) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 3:01 | +43 | +31% | (3/4) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 1:12 | -9 | -11% | (1/6) | - |
| 12 | 47 -> 50 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 1:47 | +20 | +22% | (4/5) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 1:57 | +16 | +15% | (5/6) | - |
| 14 | 51 -> 52 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 3:34 | +1:05 | +43% | (3/3) | - |
| 15 | 52 -> 53 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 2:18 | -1:15 | -35% | (1/2) | - |
| 16 | 53 -> 54 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 2:06 | +40 | +46% | (5/5) | - |
| 17 | 54 -> 32 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (15) | 2:40 | +55 | +52% | (2/3) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (14) | 2:14 | +1:09 | +106% | (4/4) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (14) | 2:07 | +9 | +7% | (2/2) | - |
| 20 | 34 -> 31 | 23:18:06.07 | +0 | 0% | (0) | 1:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 31 -> 42 | 23:18:06.07 | +0 | 0% | (0) | 2:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 42 -> 100 | 23:18:06.07 | +0 | 0% | (0) | 0:46 | +19 | +70% | (2/2) | - |
| 23 | 100 -> F | 23:18:06.07 | +1:41:04 | +7% | (15) | 1:20:12 | +1:20:03 | +53366% | (14/14) | +1:19:24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта