Россия, Москва, Терлецкий парк
Участник
Киров Алексей(1976)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
МЗН
Участник
Киров Алексей(1976)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:51:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:50 | +1:02 | +57% | (11) | 2:50 | +1:02 | +57% | (11/20) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:12 | +1:30 | +55% | (13) | 1:22 | +28 | +51% | (15/20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:19 | +1:53 | +54% | (13) | 1:07 | +23 | +52% | (11/20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:09 | +2:24 | +50% | (12) | 1:50 | +31 | +39% | (11/20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:08 | +2:52 | +45% | (14) | 1:59 | +34 | +39% | (16/20) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:42 | +3:13 | +42% | (14) | 1:34 | +29 | +44% | (14/20) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:49 | +3:53 | +43% | (14) | 2:07 | +40 | +45% | (15/20) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:46 | +4:29 | +43% | (14) | 1:57 | +36 | +44% | (16/20) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:33 | +5:04 | +44% | (14) | 1:47 | +38 | +55% | (18/20) | +2 |
| 10 | 39 -> 41 | 21:06 | +6:06 | +40% | (12) | 4:33 | +1:16 | +38% | (13/17) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 23:26 | +6:44 | +40% | (12) | 2:20 | +47 | +50% | (18/20) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 24:51 | +7:38 | +44% | (13) | 1:25 | +1:01 | +254% | (19/20) | +48 |
| 13 | 43 -> 44 | 30:35 | +9:20 | +43% | (13) | 5:44 | +1:42 | +42% | (17/20) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 31:03 | +9:32 | +44% | (13) | 0:28 | +13 | +86% | (17/20) | +5 |
| 15 | 45 -> 46 | 33:45 | +10:10 | +43% | (13) | 2:42 | +45 | +38% | (15/20) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 35:15 | +10:44 | +43% | (13) | 1:30 | +40 | +80% | (16/20) | +14 |
| 17 | 47 -> 48 | 37:53 | +11:47 | +45% | (14) | 2:38 | +1:11 | +81% | (16/20) | +26 |
| 18 | 48 -> 49 | 38:45 | +12:07 | +45% | (14) | 0:52 | +23 | +79% | (19/20) | +8 |
| 19 | 49 -> 50 | 41:48 | +13:24 | +47% | (14) | 3:03 | +1:23 | +83% | (16/19) | +31 |
| 20 | 50 -> 51 | 43:26 | +13:49 | +46% | (14) | 1:38 | +25 | +34% | (9/19) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 45:36 | +14:26 | +46% | (14) | 2:10 | +44 | +51% | (13/20) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 47:57 | +14:55 | +45% | (14) | 2:21 | +39 | +38% | (16/20) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 49:29 | +15:26 | +45% | (14) | 1:32 | +38 | +70% | (17/20) | +10 |
| 24 | 54 -> 100 | 51:39 | +16:01 | +44% | (14) | 2:10 | +36 | +38% | (13/20) | - |
| 25 | 100 -> F | 51:51 | +16:04 | +44% | (16) | 0:12 | +3 | +33% | (10/19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта