Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Химченков Вадим(1984)
Клуб
Калининград, лично
Группа
М21
Участник
Химченков Вадим(1984)
Клуб
Калининград, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:32 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 48 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 50 -> 52 -> 53 -> 54 -> 49 -> 47 -> 43 -> 44 -> 39 -> 40 -> 45 -> 46 -> 38 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:54:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:59 | +2:07 | +54% | (13) | 5:59 | +2:07 | +54% | (13/26) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:27 | +2:33 | +52% | (10) | 1:28 | +35 | +66% | (11/21) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:30 | +4:35 | +77% | (13) | 3:03 | +1:15 | +69% | (6/7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:28 | +4:34 | +66% | (8) | 0:58 | +19 | +48% | (8/16) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:36 | +5:15 | +62% | (9) | 2:08 | +47 | +58% | (12/17) | - |
| 6 | 35 -> 48 | 15:34 | +5:50 | +59% | (10) | 1:58 | +50 | +73% | (4/5) | - |
| 7 | 48 -> 36 | 17:00 | +6:29 | +61% | (10) | 1:26 | +27 | +45% | (4/8) | - |
| 8 | 36 -> 50 | 19:59 | +7:53 | +65% | (13) | 2:59 | +1:36 | +115% | (15/19) | +13 |
| 9 | 50 -> 52 | 21:50 | +8:11 | +59% | (12) | 1:51 | +41 | +58% | (6/10) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 23:09 | +7:29 | +47% | (11) | 1:19 | +32 | +68% | (6/8) | - |
| 11 | 51 -> 54 | 27:27 | +10:47 | +64% | (12) | 4:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 54 -> 49 | 30:06 | +11:43 | +63% | (12) | 2:39 | +1:08 | +74% | (8/8) | - |
| 13 | 49 -> 47 | 34:14 | +12:44 | +59% | (13) | 4:08 | +2:43 | +191% | (11/12) | +1:18 |
| 14 | 47 -> 44 | 37:53 | +14:13 | +60% | (15) | 3:39 | +1:59 | +119% | (5/8) | +19 |
| 15 | 44 -> 43 | 38:34 | +13:54 | +56% | (13) | 0:41 | +21 | +104% | (9/15) | +1 |
| 16 | 43 -> 42 | 43:09 | +18:00 | +71% | (15) | 4:35 | +1:56 | +72% | (8/12) | - |
| 17 | 42 -> 41 | 44:24 | +17:49 | +67% | (15) | 1:15 | +38 | +102% | (8/10) | +1 |
| 18 | 41 -> 40 | 45:42 | +17:55 | +64% | (13) | 1:18 | +35 | +81% | (7/8) | - |
| 19 | 40 -> 39 | 47:30 | +18:27 | +63% | (14) | 1:48 | +17 | +18% | (4/4) | - |
| 20 | 39 -> 46 | 51:08 | +21:19 | +71% | (14) | 3:38 | +2:22 | +186% | (4/4) | +1:06 |
| 21 | 46 -> 38 | 52:20 | +21:27 | +69% | (14) | 1:12 | +29 | +67% | (9/18) | - |
| 22 | 38 -> 37 | 53:54 | +22:21 | +70% | (12) | 1:34 | +31 | +49% | (10/17) | - |
| 23 | 37 -> 100 | 54:48 | +0 | 0% | (0) | 0:54 | +14 | +35% | (11/17) | - |
| 24 | 100 -> F | 54:58 | +23:18 | +73% | (15) | 0:10 | +3 | +42% | (7/25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта