Россия, Москва, Царицыно
Участник
Матюхина Любовь(1986)
Клуб
Реутов, лично
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Участник
Матюхина Любовь(1986)
Клуб
Реутов, лично
Группа
ЖЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:47 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:00 | +1:03 | +35% | (4) | 4:00 | +1:03 | +35% | (4) | +13 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:25 | +1:49 | +32% | (4) | 3:25 | +55 | +36% | (4) | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:32 | +1:23 | +15% | (4) | 3:07 | -18 | -8% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:10 | +1:24 | +14% | (4) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:58 | +1:25 | +12% | (4) | 1:48 | +1 | +0% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:55 | +1:38 | +13% | (4) | 0:57 | +14 | +32% | (4) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:08 | +1:35 | +11% | (4) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:29 | +1:39 | +11% | (4) | 1:21 | +4 | +5% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:56 | +1:25 | +8% | (3) | 1:27 | -8 | -8% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:19 | +2:47 | +15% | (4) | 2:23 | +1:22 | +134% | (5) | +1:05 |
| 11 | 40 -> 41 | 22:35 | +2:08 | +10% | (4) | 2:16 | -20 | -12% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:23 | +1:48 | +7% | (3) | 1:48 | -20 | -15% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:10 | +2:13 | +9% | (3) | 1:47 | +25 | +30% | (3) | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:39 | +2:15 | +8% | (3) | 2:29 | +2 | +1% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:51 | +2:13 | +8% | (3) | 1:12 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:58 | +2:13 | +7% | (3) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 36:40 | +5:55 | +19% | (4) | 5:42 | +3:42 | +185% | (5) | +3:08 |
| 18 | 47 -> 48 | 39:15 | +6:14 | +18% | (4) | 2:35 | +25 | +19% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:28 | +3:46 | +9% | (4) | 2:13 | -16 | -10% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 45:31 | +6:38 | +17% | (4) | 4:03 | +2:52 | +242% | (5) | +2:32 |
| 21 | 50 -> 51 | 47:58 | +7:16 | +17% | (4) | 2:27 | +38 | +34% | (4) | +7 |
| 22 | 51 -> 52 | 49:53 | +7:07 | +16% | (4) | 1:55 | -2 | -1% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 51:49 | +6:56 | +15% | (4) | 1:56 | -11 | -8% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 53:34 | +7:01 | +15% | (4) | 1:45 | +5 | +5% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 54:31 | +7:09 | +15% | (4) | 0:57 | +8 | +16% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:47 | +7:03 | +14% | (4) | 0:16 | -1 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта