Россия, Москва, Царицыно

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 13
    Участников 37
    Абсолютно-лучший результат 00:19:16
    Лучший путь S -> 31 -> 46 -> 45 -> 44 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 52 -> 50 -> 49 -> 54 -> 100 -> F
    Позиция 37
    Результат 01:25:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:02 +1:44 +75% (15) 4:02 +1:44 +75% (15) -
      2 31  ->  45 14:26 +10:40 +283% (33) 10:24 +8:45 +530% (5) +3:07
      3 45  ->  32 17:47 +12:18 +224% (32) 3:21 +1:44 +107% (7) -
      4 32  ->  52 22:04 +15:25 +231% (32) 4:17 +2:51 +198% (8) -
      5 52  ->  34 26:37 +18:40 +234% (32) 4:33 +1:20 +41% (2) -
      6 34  ->  37 33:36 +23:55 +246% (32) 6:59 +0 0% (1) -
      7 37  ->  38 39:43 +28:47 +263% (35) 6:07 +5:00 +447% (2) +1:11
      8 38  ->  41 50:17 +37:32 +294% (37) 10:34 +7:52 +291% (2) -
      9 41  ->  42 54:49 +40:04 +271% (35) 4:32 +2:38 +138% (3) -
      10 42  ->  43 59:34 +42:45 +254% (37) 4:45 +3:40 +338% (6) -
      11 43  ->  46 1:03:36 +44:33 +233% (33) 4:02 +2:13 +122% (4) -
      12 46  ->  47 1:11:44 +51:16 +250% (37) 8:08 +6:08 +306% (6) -
      13 47  ->  48 1:16:17 +55:03 +259% (37) 4:33 +2:46 +155% (8) -
      14 48  ->  50 1:19:46 +0 0% (0) 3:29 +2:04 +145% (2) -
      15 50  ->  100 1:24:40 +0 0% (0) 4:54 -2:06 -30% (1) -
      16 100  ->  F 1:25:05 +1:03:38 +296% (37) 0:25 +15 +150% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта