Россия, Москва, Царицыно
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:23 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> 44 -> 42 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 52 -> 53 -> 51 -> 49 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:38:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +7 | +5% | (4) | 2:06 | +7 | +5% | (4/35) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:58 | +31 | +14% | (9) | 1:52 | +2 | +1% | (2/2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:29 | +1:53 | +40% | (15) | 2:31 | -4 | -2% | (1/3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:59 | +1:10 | +20% | (10) | 0:30 | +2 | +7% | (2/6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:39 | +1:38 | +23% | (12) | 1:40 | +16 | +19% | (5/5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:15 | +1:04 | +13% | (6) | 0:36 | +7 | +24% | (5/11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:19 | +58 | +10% | (5) | 1:04 | +17 | +36% | (3/6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:26 | +33 | +5% | (5) | 1:07 | +14 | +26% | (5/9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:47 | +50 | +6% | (5) | 1:21 | -31 | -27% | (1/4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:39 | +38 | +4% | (2) | 0:52 | +8 | +18% | (7/10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:49 | +49 | +5% | (8) | 2:10 | +22 | +20% | (3/9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:36 | +1:28 | +9% | (8) | 1:47 | +12 | +12% | (4/9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:47 | +1:46 | +10% | (7) | 1:11 | +21 | +41% | (3/5) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:14 | +3:12 | +17% | (11) | 2:27 | -45 | -23% | (1/3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:19 | +2:40 | +13% | (9) | 1:05 | +11 | +20% | (3/11) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:26 | +3:12 | +15% | (9) | 1:07 | +5 | +8% | (5/11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:09 | +3:05 | +13% | (9) | 1:43 | +21 | +25% | (5/8) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 27:02 | +3:44 | +16% | (8) | 1:53 | +28 | +32% | (6/8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:24 | +5:03 | +20% | (13) | 2:22 | +37 | +35% | (8/13) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:30 | +4:52 | +18% | (11) | 1:06 | +2 | +3% | (2/2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 32:11 | +5:23 | +20% | (12) | 1:41 | +26 | +34% | (10/14) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 33:58 | +6:29 | +23% | (11) | 1:47 | -1:25 | -44% | (1/2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 36:00 | +0 | 0% | (0) | 2:02 | +28 | +29% | (6/14) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 37:38 | +0 | 0% | (0) | 1:38 | +23 | +30% | (3/8) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 38:25 | +0 | 0% | (0) | 0:47 | +18 | +62% | (11/17) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 38:43 | +11:03 | +39% | (18) | 0:18 | +7 | +63% | (18/33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта