Россия, Москва, Царицыно
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:21 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:42:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +28 | +27% | (11) | 2:09 | +28 | +27% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:26 | +1:09 | +35% | (14) | 2:17 | +45 | +48% | (20) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:26 | +2:05 | +38% | (16) | 3:00 | +56 | +45% | (25) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:57 | +2:09 | +37% | (16) | 0:31 | +8 | +34% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:46 | +2:33 | +35% | (15) | 1:49 | +29 | +36% | (19) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:50 | +3:03 | +39% | (17) | 1:04 | +40 | +166% | (22) | +29 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:05 | +3:28 | +40% | (17) | 1:15 | +25 | +50% | (22) | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:15 | +3:47 | +39% | (17) | 1:10 | +20 | +39% | (16) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:53 | +4:17 | +40% | (17) | 1:38 | +31 | +46% | (23) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:49 | +4:35 | +40% | (17) | 0:56 | +18 | +47% | (16) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:18 | +5:14 | +40% | (18) | 2:29 | +39 | +35% | (23) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:22 | +5:45 | +39% | (18) | 2:04 | +36 | +40% | (26) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:53 | +6:24 | +41% | (19) | 1:31 | +39 | +75% | (25) | +16 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:26 | +6:57 | +39% | (19) | 2:33 | +41 | +36% | (21) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:37 | +7:17 | +39% | (19) | 1:11 | +20 | +39% | (19) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:42 | +7:25 | +38% | (19) | 1:05 | +12 | +22% | (14) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:13 | +7:46 | +37% | (18) | 1:31 | +21 | +30% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:59 | +8:08 | +37% | (18) | 1:46 | +22 | +26% | (16) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 32:22 | +8:41 | +36% | (18) | 2:23 | +42 | +41% | (20) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:28 | +9:03 | +37% | (18) | 1:06 | +22 | +50% | (18) | +3 |
| 21 | 50 -> 51 | 35:12 | +9:33 | +37% | (18) | 1:44 | +36 | +52% | (23) | +6 |
| 22 | 51 -> 52 | 37:03 | +10:02 | +37% | (18) | 1:51 | +29 | +35% | (22) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 39:10 | +10:36 | +37% | (18) | 2:07 | +38 | +42% | (20) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 40:51 | +11:03 | +37% | (18) | 1:41 | +29 | +40% | (21) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 41:58 | +11:33 | +37% | (18) | 1:07 | +40 | +148% | (27) | +28 |
| 26 | 100 -> F | 42:15 | +11:38 | +37% | (18) | 0:17 | +8 | +88% | (18) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта