Россия, Москва, Царицыно
Участник
Бондарев Олег(1970)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Участник
Бондарев Олег(1970)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
МЗН
Соревнование
Снежная тропа 2019 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:21 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:45:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +1:20 | +79% | (25) | 3:01 | +1:20 | +79% | (25) | +26 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:10 | +1:53 | +57% | (21) | 2:09 | +37 | +40% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:48 | +2:27 | +45% | (19) | 2:38 | +34 | +27% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:20 | +2:32 | +43% | (19) | 0:32 | +9 | +39% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:14 | +3:01 | +41% | (17) | 1:54 | +34 | +42% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:02 | +3:15 | +41% | (18) | 0:48 | +24 | +100% | (15) | +11 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:16 | +3:39 | +42% | (18) | 1:14 | +24 | +48% | (21) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:34 | +4:06 | +43% | (19) | 1:18 | +28 | +56% | (23) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:10 | +4:34 | +43% | (18) | 1:36 | +29 | +43% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:10 | +4:56 | +43% | (19) | 1:00 | +22 | +57% | (20) | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:45 | +5:41 | +43% | (20) | 2:35 | +45 | +40% | (27) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:34 | +5:57 | +40% | (20) | 1:49 | +21 | +23% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:50 | +6:21 | +41% | (18) | 1:16 | +24 | +46% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:12 | +6:43 | +38% | (18) | 2:22 | +30 | +26% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:28 | +7:08 | +38% | (18) | 1:16 | +25 | +49% | (25) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:38 | +7:21 | +38% | (18) | 1:10 | +17 | +32% | (21) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:29 | +8:02 | +39% | (19) | 1:51 | +41 | +58% | (23) | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 30:45 | +8:54 | +40% | (19) | 2:16 | +52 | +61% | (29) | +7 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:27 | +11:46 | +49% | (24) | 4:42 | +3:01 | +179% | (30) | +2:07 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:19 | +11:54 | +48% | (24) | 0:52 | +8 | +18% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:43 | +13:04 | +50% | (24) | 2:24 | +1:16 | +111% | (29) | +39 |
| 22 | 51 -> 52 | 40:29 | +13:28 | +49% | (24) | 1:46 | +24 | +29% | (18) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 42:55 | +14:21 | +50% | (25) | 2:26 | +57 | +64% | (27) | +9 |
| 24 | 53 -> 54 | 44:24 | +14:36 | +48% | (25) | 1:29 | +17 | +23% | (12) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 44:55 | +14:30 | +47% | (24) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 45:08 | +14:31 | +47% | (24) | 0:13 | +4 | +44% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта