Россия, Москва, Серебряный Бор
Участник
Сковпень Лев(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Участник
Сковпень Лев(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 35 -> 43 -> 49 -> 54 -> 32 -> 34 -> 33 -> 46 -> 47 -> 45 -> 100 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:36:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:37 | +6:44 | +233% | (45) | 9:37 | +6:44 | +233% | (43/50) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 12:22 | +8:37 | +229% | (46) | 2:45 | +1:07 | +68% | (5/7) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 14:10 | +9:16 | +189% | (43) | 1:48 | +1:01 | +129% | (15/23) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 16:30 | +10:58 | +198% | (43) | 2:20 | +1:28 | +169% | (16/20) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 19:07 | +12:42 | +197% | (43) | 2:37 | +1:08 | +76% | (18/25) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:12 | +13:54 | +190% | (42) | 2:05 | +1:19 | +171% | (29/39) | - |
| 7 | 36 -> 43 | 22:12 | +13:48 | +164% | (41) | 1:00 | +25 | +71% | (14/33) | - |
| 8 | 43 -> 41 | 26:06 | +17:07 | +190% | (39) | 3:54 | +2:37 | +203% | (6/12) | - |
| 9 | 41 -> 39 | 28:48 | +18:53 | +190% | (38) | 2:42 | +59 | +57% | (4/5) | - |
| 10 | 39 -> 47 | 31:34 | +20:29 | +184% | (34) | 2:46 | +1:21 | +95% | (7/11) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 33:05 | +21:13 | +178% | (36) | 1:31 | +47 | +106% | (17/28) | - |
| 12 | 46 -> 45 | 34:19 | +21:37 | +170% | (29) | 1:14 | +30 | +68% | (14/21) | - |
| 13 | 45 -> 100 | 36:00 | +22:34 | +167% | (31) | 1:41 | +57 | +129% | (21/23) | - |
| 14 | 100 -> F | 36:14 | +22:43 | +168% | (31) | 0:14 | +11 | +366% | (42/49) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта