Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 12
    Абсолютно-лучший результат 00:27:58
    Позиция 5
    Результат 00:37:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 1:13 +9 +14% (3) 1:13 +9 +14% (3) -
      2 45  ->  43 3:41 +59 +36% (5) 2:28 +50 +51% (5) +15
      3 43  ->  32 6:43 +49 +13% (3) 3:02 +23 +14% (3) -
      4 32  ->  35 8:19 +1:03 +14% (3) 1:36 +25 +35% (5) -
      5 35  ->  41 12:28 +2:08 +20% (4) 4:09 +1:05 +35% (6) -
      6 41  ->  40 14:35 +2:10 +17% (3) 2:07 +12 +10% (2) -
      7 40  ->  34 15:21 +2:14 +17% (3) 0:46 +4 +9% (3) -
      8 34  ->  33 16:39 +2:26 +17% (3) 1:18 +12 +18% (3) -
      9 33  ->  42 17:40 +2:32 +16% (3) 1:01 +6 +10% (3) -
      10 42  ->  44 21:09 +4:18 +25% (4) 3:29 +1:46 +102% (9) +1:10
      11 44  ->  64 25:39 +4:59 +24% (4) 4:30 +41 +17% (6) -
      12 64  ->  62 26:44 +5:03 +23% (4) 1:05 +4 +6% (2) -
      13 62  ->  48 27:39 +5:12 +23% (4) 0:55 +9 +19% (2) -
      14 48  ->  63 29:16 +5:43 +24% (4) 1:37 +31 +46% (7) +8
      15 63  ->  37 31:55 +7:04 +28% (4) 2:39 +1:21 +103% (6) +53
      16 37  ->  61 35:40 +8:38 +31% (5) 3:45 +1:34 +71% (8) +48
      17 61  ->  65 36:31 +8:46 +31% (5) 0:51 +8 +18% (4) -
      18 65  ->  90 37:43 +9:00 +31% (5) 1:12 +14 +24% (3) -
      19 90  ->  F 37:52 +9:00 +31% (5) 0:09 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта