Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Палачев Никита(2006)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М-14
Участник
Палачев Никита(2006)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:20 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:35:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:17 | +55 | +67% | (20) | 2:17 | +55 | +67% | (20) | +6 |
| 2 | 48 -> 43 | 3:45 | +1:14 | +49% | (16) | 1:28 | +24 | +37% | (15) | - |
| 3 | 43 -> 35 | 7:06 | +1:58 | +38% | (11) | 3:21 | +45 | +28% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 41 | 13:06 | +4:39 | +55% | (17) | 6:00 | +3:17 | +120% | (22) | +1:40 |
| 5 | 41 -> 40 | 16:25 | +5:34 | +51% | (14) | 3:19 | +59 | +42% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 34 | 17:28 | +5:48 | +49% | (14) | 1:03 | +19 | +43% | (12) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 19:00 | +6:08 | +47% | (14) | 1:32 | +22 | +31% | (11) | - |
| 8 | 33 -> 42 | 20:18 | +6:29 | +46% | (14) | 1:18 | +21 | +36% | (13) | - |
| 9 | 42 -> 44 | 23:09 | +7:30 | +47% | (13) | 2:51 | +1:01 | +55% | (15) | - |
| 10 | 44 -> 64 | 29:25 | +8:55 | +43% | (12) | 6:16 | +2:35 | +70% | (17) | +23 |
| 11 | 64 -> 38 | 31:01 | +9:25 | +43% | (12) | 1:36 | +30 | +45% | (14) | - |
| 12 | 38 -> 62 | 31:37 | +9:37 | +43% | (12) | 0:36 | +17 | +89% | (14) | +6 |
| 13 | 62 -> 49 | 33:06 | +10:16 | +44% | (12) | 1:29 | +39 | +78% | (20) | +9 |
| 14 | 49 -> 65 | 34:06 | +10:45 | +46% | (13) | 1:00 | +29 | +93% | (9) | +11 |
| 15 | 65 -> 90 | 35:28 | +11:09 | +45% | (13) | 1:22 | +24 | +41% | (13) | - |
| 16 | 90 -> F | 35:39 | +11:10 | +45% | (13) | 0:11 | +2 | +22% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта