Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Неваев Дмитрий(2004)
Клуб
СШ №12 - Полянская
Группа
М-17
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Участник
Неваев Дмитрий(2004)
Клуб
СШ №12 - Полянская
Группа
М-17
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:55 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:16:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:00 | +1:14 | +160% | (25) | 2:00 | +1:14 | +160% | (25) | - |
| 2 | 38 -> 43 | 4:46 | +2:29 | +108% | (24) | 2:46 | +1:20 | +93% | (21) | - |
| 3 | 43 -> 32 | 9:40 | +5:12 | +116% | (26) | 4:54 | +2:47 | +131% | (29) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 11:59 | +6:26 | +115% | (27) | 2:19 | +1:14 | +113% | (26) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 20:20 | +12:09 | +148% | (28) | 8:21 | +5:43 | +217% | (28) | +1:10 |
| 6 | 33 -> 34 | 23:37 | +14:25 | +156% | (28) | 3:17 | +2:16 | +222% | (24) | +31 |
| 7 | 34 -> 31 | 26:07 | +15:54 | +155% | (28) | 2:30 | +1:29 | +145% | (25) | - |
| 8 | 31 -> 41 | 29:09 | +17:21 | +147% | (28) | 3:02 | +1:30 | +97% | (28) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 31:39 | +19:10 | +153% | (28) | 2:30 | +1:49 | +265% | (28) | +38 |
| 10 | 42 -> 40 | 36:23 | +22:09 | +155% | (28) | 4:44 | +2:59 | +170% | (27) | - |
| 11 | 40 -> 47 | 39:13 | +23:49 | +154% | (28) | 2:50 | +1:47 | +169% | (25) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 41:18 | +24:46 | +149% | (28) | 2:05 | +1:12 | +135% | (27) | - |
| 13 | 46 -> 36 | 50:10 | +31:56 | +175% | (28) | 8:52 | +7:10 | +421% | (31) | +4:14 |
| 14 | 36 -> 44 | 51:38 | +32:53 | +175% | (28) | 1:28 | +1:00 | +214% | (26) | +12 |
| 15 | 44 -> 61 | 59:43 | +38:04 | +175% | (28) | 8:05 | +5:11 | +178% | (25) | +10 |
| 16 | 61 -> 49 | 1:02:11 | +39:36 | +175% | (28) | 2:28 | +1:32 | +164% | (27) | - |
| 17 | 49 -> 45 | 1:04:42 | +40:57 | +172% | (28) | 2:31 | +1:21 | +115% | (25) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 1:06:44 | +42:11 | +171% | (28) | 2:02 | +1:14 | +154% | (29) | - |
| 19 | 48 -> 37 | 1:08:44 | +42:58 | +166% | (28) | 2:00 | +1:16 | +172% | (22) | - |
| 20 | 37 -> 64 | 1:11:39 | +44:29 | +163% | (28) | 2:55 | +1:31 | +108% | (28) | - |
| 21 | 64 -> 65 | 1:14:01 | +45:52 | +162% | (28) | 2:22 | +1:29 | +167% | (26) | - |
| 22 | 65 -> 90 | 1:15:54 | +46:55 | +161% | (28) | 1:53 | +1:03 | +125% | (27) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:16:11 | +47:04 | +161% | (28) | 0:17 | +9 | +112% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта