Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Сыса Максим(1990)
Клуб
СШ №12 - Полянская
Группа
Мужчины
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Участник
Сыса Максим(1990)
Клуб
СШ №12 - Полянская
Группа
Мужчины
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО МБУ СШ №12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:49:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:06 | +21 | +46% | (10) | 1:06 | +21 | +46% | (10) | - |
| 2 | 38 -> 43 | 3:00 | +46 | +34% | (7) | 1:54 | +32 | +39% | (7) | - |
| 3 | 43 -> 32 | 5:27 | +1:09 | +26% | (7) | 2:27 | +23 | +18% | (4) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 6:37 | +1:24 | +26% | (6) | 1:10 | +15 | +27% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 10:02 | +2:11 | +27% | (7) | 3:25 | +47 | +29% | (6) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 17:53 | +8:54 | +99% | (13) | 7:51 | +6:43 | +592% | (16) | +5:58 |
| 7 | 34 -> 31 | 19:42 | +9:47 | +98% | (13) | 1:49 | +53 | +94% | (11) | +16 |
| 8 | 31 -> 41 | 21:40 | +10:25 | +92% | (12) | 1:58 | +38 | +47% | (10) | - |
| 9 | 41 -> 36 | 24:10 | +11:25 | +89% | (12) | 2:30 | +1:00 | +66% | (10) | +1 |
| 10 | 36 -> 39 | 24:56 | +11:37 | +87% | (11) | 0:46 | +12 | +35% | (5) | - |
| 11 | 39 -> 42 | 27:46 | +12:07 | +77% | (10) | 2:50 | +30 | +21% | (3) | - |
| 12 | 42 -> 40 | 30:21 | +12:56 | +74% | (10) | 2:35 | +49 | +46% | (7) | - |
| 13 | 40 -> 47 | 31:55 | +13:29 | +73% | (10) | 1:34 | +33 | +54% | (7) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 33:19 | +14:06 | +73% | (10) | 1:24 | +37 | +78% | (15) | +6 |
| 15 | 46 -> 44 | 35:48 | +14:53 | +71% | (10) | 2:29 | +47 | +46% | (8) | - |
| 16 | 44 -> 61 | 40:35 | +16:54 | +71% | (10) | 4:47 | +2:01 | +72% | (9) | +12 |
| 17 | 61 -> 49 | 41:48 | +16:50 | +67% | (9) | 1:13 | +13 | +21% | (4) | - |
| 18 | 49 -> 45 | 43:18 | +17:18 | +66% | (8) | 1:30 | +28 | +45% | (6) | - |
| 19 | 45 -> 48 | 44:27 | +17:46 | +66% | (8) | 1:09 | +28 | +68% | (9) | +1 |
| 20 | 48 -> 37 | 45:34 | +18:08 | +66% | (8) | 1:07 | +22 | +48% | (10) | - |
| 21 | 37 -> 64 | 47:27 | +18:43 | +65% | (8) | 1:53 | +35 | +44% | (7) | - |
| 22 | 64 -> 65 | 48:40 | +19:05 | +64% | (8) | 1:13 | +22 | +43% | (6) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 49:44 | +19:23 | +63% | (8) | 1:04 | +18 | +39% | (4) | - |
| 24 | 90 -> F | 49:55 | +19:25 | +63% | (8) | 0:11 | +3 | +37% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта