Россия, Набережные Челны, Солнечный

    Группа
    М - ПФО


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 23
    Абсолютно-лучший результат 00:40:43
    Позиция 12
    Результат 00:56:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:54 +12 +11% (8) 1:54 +12 +11% (8) -
      2 31  ->  32 4:08 +42 +20% (9) 2:14 +30 +28% (12) -
      3 32  ->  54 6:08 +1:01 +19% (11) 2:00 +24 +25% (11) -
      4 54  ->  34 9:11 +1:33 +20% (11) 3:03 +32 +21% (14) -
      5 34  ->  35 11:14 +1:47 +18% (10) 2:03 +14 +12% (3) -
      6 35  ->  36 17:08 +4:10 +32% (13) 5:54 +2:37 +79% (18) +1:18
      7 36  ->  59 20:43 +4:57 +31% (11) 3:35 +50 +30% (8) -
      8 59  ->  39 23:49 +5:36 +30% (12) 3:06 +43 +30% (13) -
      9 39  ->  61 26:42 +6:08 +29% (12) 2:53 +40 +30% (13) -
      10 61  ->  40 28:51 +6:27 +28% (12) 2:09 +26 +25% (12) -
      11 40  ->  41 32:57 +8:21 +33% (13) 4:06 +2:02 +98% (20) +1:13
      12 41  ->  42 34:55 +8:39 +32% (13) 1:58 +19 +19% (11) -
      13 42  ->  43 40:17 +9:40 +31% (12) 5:22 +1:27 +37% (12) -
      14 43  ->  38 44:09 +10:51 +32% (12) 3:52 +1:13 +45% (14) +10
      15 38  ->  46 48:48 +11:59 +32% (12) 4:39 +1:25 +43% (14) +8
      16 46  ->  47 53:11 +13:02 +32% (12) 4:23 +1:03 +31% (13) -
      17 47  ->  100 56:34 +14:30 +34% (12) 3:23 +1:33 +84% (16) +49
      18 100  ->  F 56:57 +14:31 +34% (12) 0:23 +4 +21% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта