Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Большакова Екатерина(2003)
Клуб
Вологодская область
Группа
Ж17 -СЗФО
Участник
Большакова Екатерина(2003)
Клуб
Вологодская область
Группа
Ж17 -СЗФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:31:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:45 | +8 | +8% | (5) | 1:45 | +8 | +8% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 31 | 3:32 | +21 | +10% | (6) | 1:47 | +13 | +13% | (7) | - |
| 3 | 31 -> 56 | 5:09 | +33 | +11% | (5) | 1:37 | +12 | +14% | (4) | - |
| 4 | 56 -> 32 | 6:16 | +38 | +11% | (3) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 5 | 32 -> 65 | 10:42 | +1:45 | +19% | (6) | 4:26 | +1:07 | +33% | (9) | +14 |
| 6 | 65 -> 37 | 12:34 | +2:04 | +19% | (3) | 1:52 | +19 | +20% | (6) | - |
| 7 | 37 -> 64 | 16:01 | +2:44 | +20% | (4) | 3:27 | +40 | +23% | (9) | - |
| 8 | 64 -> 36 | 17:50 | +2:59 | +20% | (4) | 1:49 | +15 | +15% | (5) | - |
| 9 | 36 -> 46 | 22:28 | +4:42 | +26% | (7) | 4:38 | +1:43 | +58% | (19) | +56 |
| 10 | 46 -> 40 | 23:46 | +4:54 | +25% | (7) | 1:18 | +12 | +18% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 50 | 26:28 | +5:20 | +25% | (7) | 2:42 | +26 | +19% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 29:09 | +5:53 | +25% | (7) | 2:41 | +33 | +25% | (5) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 31:25 | +6:42 | +27% | (6) | 2:16 | +49 | +56% | (13) | +26 |
| 14 | 100 -> F | 31:51 | +6:41 | +26% | (6) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта